Motorblok gezocht voor corsa met C14NZ

Het 1.6inlaat is technisch niet anders buiten een vacuum geregelde EGR.



deze kan je gewoon monteren en dan vacuumslang op de schotel (vacuumpot) niet aansluiten.









Door WIM-V6, vanaf de teledinges

let daarom niet te veel op SPELFOUTEN.
 
We hebben eerste instantie niet alles gebruikt zodat we dan de originele setup konden blijven gebruiken.

Enigste probleem was het 5e gat in de cylinderkop van de vacuumpot, die maakte een hoop herrie dus achteraf.



Ga nu dus toch de computer, spruitstuk en ontstekening omwisselen dat ik full 1.6 rijd.



keep you updated.
 
and... ITS AVLIVE!



Gisteren een poging gedaan om de kabelbomen en ECU op te wisselen, maar dat bleek achteraf toch nog wel wat meer werk dan eerste instantie gedacht, hoop soldeer werk nog. Omdat ik daar totaal geen zin in heb om daarmee te gaan knoeien, heb ik toch voor de 'makkelijke' oplossing gekozen.



Het 'overtollige' gat in het cylinderblok draad in getapt en een dikke bout erin gedraaid.



Blok loopt, rijd en klinkt nu als een zonnetje! :thumb :thumb :thumb
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven