Gofast1000rr
Lid
Hi All,
Ik zal me even voorstellen. Mijn naam is Bart en ik mag af en toe in de auto van mijn vrouw rijden
Ja de Astra Cabrio.
Ik ben een zeer frequent bezoeker, maar nog geen geregistreerd bezoeker. Tot nu dan.
Voorheen was de Astra onze "tweede" auto, maar helaas zijn wij ook niet geheel ongeschonden door de crisis, en heb ik na het verliezen van mijn baan ook de bijbehorende leasebak moeten inleveren.
Met als gevolg dat we tegenwoordig meer kilometers maken met de Cabrio. Zo heeft ieder nadeel dus ook een heel duidelijk voordeel.
Nu heb ik sinds afgelopen maandag het probleem dat de motor lijkt op 3 pitten te lopen.
Het Motormanagement lampje brand ook heel mooi.
Na de bougies gecontroleerd te hebben( die er op het oog nog netjes uitzagen) heb ik deze toch vervangen.
Heel even leek het probleem opgelost, maar al binnen enkele minuten begon hij weer op 3 pitten te lopen.
Met een goedkoop OBD interface apparaatje en de Torque app kon ik de code P0351 uitlezen. (Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction)
Dat lijkt dus wel te wijzen naar een defecte Bobinebrug.
Maar het probleem is niet constant. De ene keer kan ik de hele dag starten en stoppen zonder problemen. Het lijkt er wel op dat bij een echte koude start hij het niet doet. Later op de dag wordt de frequentie duidelijk hoger.
Nog een ander vreemd fenomeen is dat het lampje van de Tractie Controle ook SOMS brand.
Ik heb wel laatst de remblokken vervangen maar NOG niet de elektronische indicatoren, maar het TC lampje brand alleen wanneer hij "op 3 pitten loopt"maar niet altijd wanneer hij "op 3 pitten loopt.
(beetje warrig verhaal maar hopelijk wel begrijpelijk
De bobinebrug heb ik al behandeld met contactspray, maar ook dat heeft niet geholpen.
Wel heb ik het idee dat iedere keer als ik de brug er af heb gehad dat het ietsje langer duurt voordat het probleem terug komt, maar terugkomen doet het iedere keer.
Heeft iemand van jullie een suggestie of ervaring met wat het zou kunnen zijn?
thanx
Brat
Ik zal me even voorstellen. Mijn naam is Bart en ik mag af en toe in de auto van mijn vrouw rijden
Ja de Astra Cabrio.Ik ben een zeer frequent bezoeker, maar nog geen geregistreerd bezoeker. Tot nu dan.
Voorheen was de Astra onze "tweede" auto, maar helaas zijn wij ook niet geheel ongeschonden door de crisis, en heb ik na het verliezen van mijn baan ook de bijbehorende leasebak moeten inleveren.
Met als gevolg dat we tegenwoordig meer kilometers maken met de Cabrio. Zo heeft ieder nadeel dus ook een heel duidelijk voordeel.
Nu heb ik sinds afgelopen maandag het probleem dat de motor lijkt op 3 pitten te lopen.
Het Motormanagement lampje brand ook heel mooi.
Na de bougies gecontroleerd te hebben( die er op het oog nog netjes uitzagen) heb ik deze toch vervangen.
Heel even leek het probleem opgelost, maar al binnen enkele minuten begon hij weer op 3 pitten te lopen.
Met een goedkoop OBD interface apparaatje en de Torque app kon ik de code P0351 uitlezen. (Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction)
Dat lijkt dus wel te wijzen naar een defecte Bobinebrug.
Maar het probleem is niet constant. De ene keer kan ik de hele dag starten en stoppen zonder problemen. Het lijkt er wel op dat bij een echte koude start hij het niet doet. Later op de dag wordt de frequentie duidelijk hoger.
Nog een ander vreemd fenomeen is dat het lampje van de Tractie Controle ook SOMS brand.
Ik heb wel laatst de remblokken vervangen maar NOG niet de elektronische indicatoren, maar het TC lampje brand alleen wanneer hij "op 3 pitten loopt"maar niet altijd wanneer hij "op 3 pitten loopt.
(beetje warrig verhaal maar hopelijk wel begrijpelijk
De bobinebrug heb ik al behandeld met contactspray, maar ook dat heeft niet geholpen.
Wel heb ik het idee dat iedere keer als ik de brug er af heb gehad dat het ietsje langer duurt voordat het probleem terug komt, maar terugkomen doet het iedere keer.
Heeft iemand van jullie een suggestie of ervaring met wat het zou kunnen zijn?
thanx
Brat
