Auto lampje met sleutel

D

Dubbelhuis

Post weinig
En ja daar zijn we weer met het volgende probleem,



Ik raak een beetje uitgekeken op mijn zafiraatje!!!!!

Pas geleden nieuwe turbo, nieuwe EGR klep en turbodruk censor doordat auto steeds inhield en vermogen kwijt was. Nu bijna twee maanden verder geen problemen meer gehad tot vanmiddag. Als ik flink doortrek naar de 3000 toeren gaat mijn autolampje met sleutel branden en gaat na een paar seconde ook weer uit, dit gebeurd nu bijna iedere keer als ik flink doortrek. Hierna blijft het lampje uit als ik constante snelheid rij 50, 100, 150. Rem ik weer af en trek ik weer vlot op dan precies hetzelfde. Ik heb geen vermogen verlies, hij pakt goed op. Tijdens rijden in hoog toerental (lampje bleef toen langer branden) de op-com uit laten lezen en storing P0400 kwam eruit:



OP-COM 090714 - PC based diagnostic tool



Please add your workshop

name in the settings window



OP-COM - CAN Communication Window> 2006|Zafira-B|Vehicle|Vehicle DTC Information





Read Info...



Identifier: 0x0771

VIN: W0L0AHM7562070135

Hardware number:81012549

Motor type: Z19DT

Part Number:55198922

Software version number: WMPMS080_S

Hardware manufacturer number: 0281012549

Software Number: 1037383692P319_O90

Programming Date: 20070208

Hardware key number: 0000000000

System description: BOSCH0100

Type approval number: B05019

Variant programming : 0x00006040

Alpha code: BR

Hardware manufacturer system name: EDC16

Code Index and version: O90JTD75





Total number of fault codes: 1



P0400 - Exhaust Gas Recirculation Circuit Open

(04) - Present



Als het lampje uit is, heb ik ook geen storing erin staan. Ik moet dit dus echt tijdens het rijden doen.



Iemand enig idee wat hier nu weer de oorzaak van kan zijn.

Heb ook nog ff het roetfilter gecheckt met op-com en deze gaf 26% aan dus OK.

Tevens solenoid test gedaan EGR en geen storing.



?????????????



Alvast bedankt voor het meedenken :wtf :wtf :wtf
 
blijkbaar blijft je EGR klep toch hangen. als je er makkelijk bij kan even kijken of het beweegbare asje gangbaar is.



Heb het al eens meegemaakt dat er een storing op kwam voor EGR maar na wat zoekwerk met de opcom bleek het de Luchtmassa meter te zijn !
 
Hallo Vannos,



Bedankt voor je reactie,



Moet ik morgen even kijken of ik erbij kan komen bij de EGR (zal toch vreemd zijn als hij vast blijft zitten, alsof hij met vertraging werkt), maar hij is net nieuw. Weet jij ook wat de lucht massa meter moet aangeven bij goede werking?
 
Nou maandag kan ik de auto weer afleveren bij de garage, wat zal er nu weer aan de hand zijn?



Wordt vervolgd......



:hmmz
 
Lampje bleef nu langer branden en na wat tikken op de zekering box onder de motorkap ging hij uit. Zekering box open gemaakt en alle relais en zekeringen even eruit en weer erin gezet. Probleem nu is dat de auto niet meer wil starten..... :swear

Op-com eraan gehad en gaf eerst aan dat immobilizer.... niet geprogrammeerd was. Naar menu van "body gegaan" security code ingevoerd en eerste optie grprogrammeerd (er stonden in totaal 3) uiteindelijk alles gedaan en weer bij de eerste terug gekomen. Alle storingen eruit maar hij wil nog niet starten ook niet met reserve sleutel. Alles werkt verder, ramen deuren (Keyless entry), kan hem op contact zetten 1x op de start knop, maar dan houd het op. Rem wordt ook niet ontkrachtigd, pedaal zakt niet weg (dit doet hij altijd iets als ik hem start).



Iemand een idee....

Maandag komen ze hem anders pas ophalen.
 
Blijft er nu ook een motormanagment lampje knipperen bij starten ? of auto + sleutel



zo ja dan word je sleutel niet herkent
 
Nee, geen storings lampjes die branden! Is het verstandig om de sleutels te wissen en opnieuw inkeren, weet alleen niet hoe dat gaat met keyless sleutel?
 
Sleutel opnieuw geprobeerd in te leren, geeft fout aan (werkt niet)! Wissen doet ie ook niet! Iemand enig ervaring met keyless entry sleutels! Immobilizer opnieuw geprogrammeerd maar doet helemaal niks! Geen foutmeldingen meer! 1x startknop indrukken op contact, je hoort ook geluidje dat alles opstart, hierna start knop nog een keer indrukken en helemaal niks, geen kick!!!!



Wat kan dit toch zijn?
 
Hallo allemaal,



Ben er inmiddels achter dat de P1610. Immobilizer not programmed te maken heeft met de start onderbreker die niet wordt vrijgegeven. Nu wil ik mijn sleutel opnieuw inleren en alles gaat goed tot en met de beveiligings code en dan geeft hij operation failed aan! Dit doet hij als ik het onder oude sleutel doe en onder nieuwe! Erease alle sleutels idem! Iemand enig idee hoe het wel moet (het zijn dus keyless transponsers met startknop in de auto)



Iemand een idee?
 
Nou ff een update,



Weer met de kop in de zekeringen kast in de motor ruimte gehangen, alles er nog een keer uitgehaald en opnieuw terug gezet. kabam :wtf we kunnen weer starten, nu alleen melding low voltage. Start kabels eraan en met auto van het vrouwtje met moeite de diesel weer aan de gang gekregen, gelijk maar weer ff tijdje gereden, had 11.6V nu weer 14,2V tijdens rijden. Auto lampje met sleutel gaat nu steeds vaker branden, ook bij lage toerentallen (niet meer alleen bij flink optrekken). Nou kan in ieder geval morgen vroeg zelf naar de garage rijden en dan maar afwachten wat er nu weer uitkomt.....



Als het lampje niet brand geen storings melding in de op-com :hmmz :hmmz :hmmz
 
Hallo allemaal,



Ik heb de auto weer terug. Ze hebben hem uitgelezen en er zat dus een storing in de EGR klep. Deze is eruitgehaald en compleet nagekeken en opnieuw ingebouwd. Tevens is er een software update uitgevoerd. Bij thuiskomst gecheckt met Op-com en geen storingen. Nou maar kijken hoelang het goed gaat.

Bedankt voor de reacties en het meedenken. :wors :wors :wors



Groet
 
Veel plezier nu met je zafira diesel. Hopenlijk kun je nu weer lekker genieten zonder foutmeldingen. :thumb
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven