De Y32SE zit in de eerste generaties CTS, maar niet met 2 turbo's, maar gewoon als Y32SE zoals die ook in een Omega 3.2 zit, zelfde vermogen.
De motor waar jij naar refereert is de LFX, 3.6 V6 uit de High feature family, is echt een compleet andere motor dan de Y32SE, en die heeft idd 320 PK, die heeft NOOIT in de Omega gezeten, even als de LF3, ook een 3,6 twin charged 420 pk.
De emissie eisen voor NL/EU zijn waarschijnlijk dan ook niet maatgevend geweest voor Opel/GM, maar die US eisen, aangezien dit grootste afzet markt zal zijn. aan de basis van deze motoren staan de 2.5 en 3.0 voor de 2.6 resp. de 3.2 De inhoud vergroot, e-gas, kwartet lambda's, kat, compressie verlaagd, bobinebruggen, etc. etc.
De alfa 3.2 is NIET dezelfde motor als die in Omega, het is niet hetzelfde onderblok. De 3.2 als in de 147 en 156 GTA, is nog van de 'Busso' generatie. Een échte Alfa motor, 250 pk, en snel blok. De latere 3.2 als in de 159 is idd een derivaat van de GM High Feature series.
een stuk tammere motoren. Ook deze motoren zijn nooit in een Opel geleverd, dus hebben helemaal niks met elkaar te maken.
Alfa Romeo
Alfa Romeo used the High Feature engine design, though with many modifications, as the JTS V6. The Alfa unit operates with a lean burn system up to about 1500 rpm,[7] as on many other engines from the company. It displaces 3.2 L (3195 cc) and has an output of 260 PS (190 kW; 260 hp) at 6200 rpm and 322 N·m (237 ft·lbf) torque, with gasoline direct injection allowing a high compression ratio of 11.25:1. The engine is also equipped with cam-phasing on both inlet and exhaust side, thus the name "TwinPhaser".
Alfa Romeo only acquires the core designs and productions of the HFV6. It is then taken to their factory and modified for their performance, fuel economy and sound characteristics.
Applications:
2005–2010 Alfa Romeo 159 191 kW (260 PS; 256 hp) @6200 rpm 322 N·m (237 lb·ft) @3800 rpm
2006–2010 Alfa Romeo 159 Sportwagon 191 kW (260 PS; 256 hp) @6200 rpm 322 N·m (237 lb·ft) @3800 rpm
2005–2010 Alfa Romeo Brera 191 kW (260 PS; 256 hp) @6200 rpm 322 N·m (237 lb·ft) @3800 rpm
2006–2010 Alfa Romeo Spider 191 kW (260 PS; 256 hp) @6200 rpm 322 N·m (237 lb·ft) @3800 rpm
Bron Wikipedia
En vwb koeling, maakt niet uit, heb zelf een Omega gehad, zonder trekhaak, die heeft nooit een caravan gezien, die had er ook last van.
Befaamde cilinder 6 probleem. Komt vaker voor.
Een Toyota is niet de enige Japanner. Op het gebied van motoren werk komt er een hoop moois uit het land van de reizende zon.
En Omega stamt nou niet echt uit een tijdperk dat er echt kwaliteits producten de poorten van Opel verlieten. Ik noem roest, zwakke onderstellen.. Zeker de B1 niet.
En de V6 kent voldoende kwalen die los staan van onderhoud. En uiteraard verlengt onderhoud het leven en de bedrijfszekerheid van elk stuk techniek of mechanica, of het nu Opel is, VW, Peugeot, maakt niet uit..
