Startknop in corsa b.

E

Ewoud94

Post vaak
Hallo iedereen,



Ik wou als gadget een startknop gaan plaatsen. Nu heb ik er genoeg gevonden op internet maar niet echt wat ik zoek.



Eerste vraag: past de BMW startknop uit o.a e90's op een corsa met wat aanpassingen?



Zo niet, wat is een beetje een redelijke knop, hoeft niks speciaals te zijn als een versnellingspook op zn plaatje met eerst ignition en dan pas starten. Het liefst gewoon een simpel strak knopje met start erop zoals die van bmw.



Zat zelf hier aan te denken: http://www.autostyle.nl/catalogus/sr-starter-button-red-light-chrome-12v-50amp.html" onclick="window.open(this.href);return false;



Veel van die knoppen worden mij te kermis met chrome en blauwe ledjes maarja zit niet veel anders op!



Alvast bedankt!



Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
 
Of zo'n BMW knop makkelijk aan te sluiten is weet ik niet, maar als het niks speciaals hoeft te zijn:

Ik had vroeger een Corsa A waar het contactslot van kapot ging, en toen maar zo gemaakt:



06112010254_zps3f49d6e0.jpg




Knoppies had ik nog liggen, dus kostte geen cent :)

Die onderste knop is contact aan/uit.

En de bovenste was de startknop.
 
Heb het zelfde probleem, contactslot gaat om de zoveel tijd kapot dus ben er nu wel klaar mee.



Weet wel dat ik hem nog steeds op contact moet zetten ookal start ik met die knop maar oke is no problem. Ook ivm start onderbreking.







Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
 
Beetje ampere's moet die idd wel aankunnen. Zal met de genoemde schakelknop wel werken.



Als je ook geen stuurslot meer nodig bent kunt je het contactslot laten vervallen. Heb ik in de corsa gedaan.
 
@corsaboy, hoe moet ik me dit voorstellen / aansluiten? Stuurslot is voor mij inderdaad ook geen noodzaak.



Dus dan hoef ik hem ook niet meer op contact etc. Te zetten? Alleen chip van startonderbreking ergens in de buurt hebben?



Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
 
Ja chip op de module plakken. Verder zit er een dikke constante plus op je contactslot. Deze gaat dan naar een fatsoenlijke schakelaar.



Deze gaat vervolgens door als geschakelde plus.

Dus met de schakelaar zet je het systeem actief (en achteraf ook weer uit).



Vervolgens maak je vanuit daar nog een startknop (geschakelde/constante plus) naar de startknop en dan zwart-rood welke op het contactslot zit door zetten naar de startknop.





Stelt echt nix voor bij opel.
 
Kijk perfect, zie nu dat die ik in gedachten had 2 tot 4 weken duurt. Moet eerst een andere zoeken en dat blijkt niet zo makkelijk te zijn... heb jij misschien iets in gedachte of waar je deze kan krijgen?



Alvast bedankt voor de goeie hulp en snelle antwoorden :)



Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
 
Kijk eens bij conrad. Die hebben ook een startpaneel. En qsp heeft ze ook. Heb je meteen een hoofdschakelaar erbij op.
 
Heb nu ern heavy duty kill switch en een 15amp waterdichte drukschakelaar. Ziet er in principe heel simpel uit. Dikke rode plus en die andere op de kill switch.



En op de startknop startmotor en benzinepomp. Klopt dat zo? En chipje ff ergens plakken.



Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
 
Niet zo moeilijk denken.

De dikke constante 12volt draden van je contactslot leg je naar de kill switch.



Vervolgens 1 draad van de kill switch naar de startknop. En dan de zwart-rode draad van je startmotor naar de startknop.



Hou echt ut kiss principe aan.
 
Gisteren erin gefriemeld en werkt perfect! Heb jou eerste schema aangehouden en werkt als een zonnetje :) thanx!:)



Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
 
Ja is allemaal niet zo lastig, ben zelf qua electra een leek maar dit lukte mij zelfs nog haha.



Chippie heb ik in mijn sleutel gedaan dus zonder sleutel kunnen ze alsnog niet wegrijden:p



Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven