PeterBeukema
Lid
Hoi
Ik heb nu sinds een poosje een probleem met mijn opel Astra-G-CC Z1.6XE uit 2000 (volgens mij een ECOtec, maar ben niet helemaal zeker).
Het begon met een zwaarder geluid uit de uitlaat. Paar weken later begon het motormanagement-lampje te branden. Meneer de monteur wist mij na uitlezen van auto te vertellen dat de EGR-klep vervangen moest worden. Ik vraag me af of dat wel klopt, gezien het enige wat ik merk tijdens het rijden het lampje is en het zwaardere geluid. Auto is niet minder zuinig gaan rijden, loopt stationair prima en schokt niet o.i.d. Ik heb nog niks aan de auto laten doen, gezien ik de garage waar ik heenging niet helemaal (meer) vertrouw...
Ervan uitgaande dat het inderdaad allemaal aan de EGR klep ligt, zijn alle 'symptomen' weg als ik de EGR afdicht met zo'n dichte pakking? De monteur zei dat het lampje dan wel bleef branden, klopt dat? (iets met softwarematige verwijdering?)
Ik hoop dat iemand mij kan helpen, ik wil graag mijn auto gefixt hebben, maar wil wel weten waar ik op moet rekenen. Is het afdichten genoeg, of moet ik ook nog de uitlaat vervangen/lassen omdat het niet samenhangt met EGR? Of is het een heel ander probleem en heeft het niks te maken met de EGR?
Ohja, en nog een belangrijke vraag: als ik niks doe met EGR, of ik laat hem afdichten, wat is het effect op het resultaat van een APK? Komtie er dan alsnog doorheen of niet?
Sorry voor de vele vragen, ben een beetje een newbie wat betreft auto's etc.
Bvd, Peter
Ik heb nu sinds een poosje een probleem met mijn opel Astra-G-CC Z1.6XE uit 2000 (volgens mij een ECOtec, maar ben niet helemaal zeker).
Het begon met een zwaarder geluid uit de uitlaat. Paar weken later begon het motormanagement-lampje te branden. Meneer de monteur wist mij na uitlezen van auto te vertellen dat de EGR-klep vervangen moest worden. Ik vraag me af of dat wel klopt, gezien het enige wat ik merk tijdens het rijden het lampje is en het zwaardere geluid. Auto is niet minder zuinig gaan rijden, loopt stationair prima en schokt niet o.i.d. Ik heb nog niks aan de auto laten doen, gezien ik de garage waar ik heenging niet helemaal (meer) vertrouw...
Ervan uitgaande dat het inderdaad allemaal aan de EGR klep ligt, zijn alle 'symptomen' weg als ik de EGR afdicht met zo'n dichte pakking? De monteur zei dat het lampje dan wel bleef branden, klopt dat? (iets met softwarematige verwijdering?)
Ik hoop dat iemand mij kan helpen, ik wil graag mijn auto gefixt hebben, maar wil wel weten waar ik op moet rekenen. Is het afdichten genoeg, of moet ik ook nog de uitlaat vervangen/lassen omdat het niet samenhangt met EGR? Of is het een heel ander probleem en heeft het niks te maken met de EGR?
Ohja, en nog een belangrijke vraag: als ik niks doe met EGR, of ik laat hem afdichten, wat is het effect op het resultaat van een APK? Komtie er dan alsnog doorheen of niet?
Sorry voor de vele vragen, ben een beetje een newbie wat betreft auto's etc.
Bvd, Peter