stotteren en inhouden en erg roken

Tjahh



Geen foutcodes.

Geen olie of koelwater verlies.

14 bar op alle 4 de cilinders.

Bd is op tijd.

:wtf



Ik blijf bij elektrische iets. Beetje raar is dat alles wat ik zou verzinnen een foutcode moet geven.

Brand er een lampje als die slecht begint te lopen?

En is die slechter gaan lopen nadat de koppakking is vervangen. Of daarvoor al?
 
Ja, erg he? leuk een auto, maar dan moet hij ook nog goed lopen hahaha.

nee, er gaat geen lampje branden als hij slechter loopt.

Wij dachten ook dat dan misschien de lampjes kapot waren, maar als wij een stekker of kabel losmaken dan gaat er wel een lampje branden, dus die zijn niet kapot.



Hij liep voor hhet vervangen van de koppakking al slecht.

Stationeert loopt hij goed, maar als je rijd en de motor word warm dan gaat hij stotteren en inhouden.

En omdat wij al zoveel hadden geprobeert adviseerden ze ons om de koppakking te vervangen.

Daarna is hij heel erg gaan roken, het is zo erg dat wij echt niet de straat op kunnen met de auto.

De hele straat zit dan onder de rook.

En sinds de koppakking vervangen is hebben wij ook last van die natte zuigers en bougie's die zwart worden.

Als het probleem van die rook weg is, dan kunnen wij de straat op om te kijken of dat stotteren en inhouden afgelopen is.



Wat ik ook nog vergeten ben, misschien dat dat helpt met het probleem oplossen,

Als wij veel gas geven in de garage dan loopt er ook veel water uit de uitlaat.
 
Het is erg lastig om zo een diagnose te stellen.

Na vervangen van koppakking rookt hij als een gek dus. Maar geen koelwater verbruik.

Heeft de garage de kop erop gezet of jullie zelf?

Ik lees 4x kop eraf gehaald. Dus ook 4 x koppakking vervangen?
 
@mistral astra,

Idd geen olie of koelwaterverbruik.

Wij hebben zelf de kop er op gezet, mn vriend heeft dit al heel vaak gedaan voor anderen en nooit geen problemen gehad.

Ja, elke keer hebben wij de koppakking en de pakking voor de inlaatspruitstuk vervangen voor een nieuwe en ook elke keer nieuwe rekbouten aangeschaft.

M'n vriend is heel vaak bezig geweest met auto's, en nooit ergens problemen mee gehad, pff en nou heb je met je eigen auto wat en hij komt er maar niet uit wat nou het probleem is.



@Heks,

Nee, de sproeiers blijft niet druppelen, stopt wel goed.
 
Denk dat het beste is om er een ander blok in te leggen , natuurlijk dan wel 1 die hebt zien lopen.



Want dit ga je volgens mij niet maar zo weer even oplossen.
 
wat ik nog niet in het lijstje voor heb zien komen. is de kop al een keer gevlakt? je kan die kop 80x terug monteren maar als hij gewoon krom is blijft hij krom !
 
@Vannos wrote:wat ik nog niet in het lijstje voor heb zien komen. is de kop al een keer gevlakt? je kan die kop 80x terug monteren maar als hij gewoon krom is blijft hij krom !







shit, staat op het begin van het topic
 
@nicole78 wrote:@miral astra.

De compressie van alle cilinders zijn gelijk ze zijn 14 bar,zal misschien iets afwijken, maar geven wel allemaal hetzelfde aan.

De injectie is ook nagekeken en die werkt ook goed.

De Db staat ook op tijd, hebben ze extra nog een keer gecontroleerd.



@usbstick, de bougie's zijn niet nat, maar zwart, de zuigers blijven nat.



@Vannos, De egrklep is ook al helemaal schoongemaakt en werkt goed, sluit wel goed af.





heb je de injectoren als een doorgemeten op weerstand ?



van jou motor zou de injector deze waarde moeten geven bij elke injector 11.8-12,6 ohm
 
@miral astra, ik zal morgen proberen een filmpje te maken en kijken of ik hem hier kan plaatsen.

De temperatuur is tijden het rijden ongeveer 80 en nou dat hij stil staat in de garage en wij hem laten lopen tegen de 90.

Kan nou geen filmpje maken want de injectoren liggen nou los.



@Vannos, die zijn nog niet doorgemeten.

Morgenavond wil mn vriend dat even doen, hij vind het goed voor vanavond ;-)
 
@nicole78 wrote:@miral astra, ik zal morgen proberen een filmpje te maken en kijken of ik hem hier kan plaatsen.

De temperatuur is tijden het rijden ongeveer 80 en nou dat hij stil staat in de garage en wij hem laten lopen tegen de 90.

Kan nou geen filmpje maken want de injectoren liggen nou los.



@Vannos, die zijn nog niet doorgemeten.

Morgenavond wil mn vriend dat even doen, hij vind het goed voor vanavond ;-)





soms is het beter om het eens een dag te laten rusten :D
 
@Vannos wrote:@nicole78 wrote:@miral astra, ik zal morgen proberen een filmpje te maken en kijken of ik hem hier kan plaatsen.

De temperatuur is tijden het rijden ongeveer 80 en nou dat hij stil staat in de garage en wij hem laten lopen tegen de 90.

Kan nou geen filmpje maken want de injectoren liggen nou los.



@Vannos, die zijn nog niet doorgemeten.

Morgenavond wil mn vriend dat even doen, hij vind het goed voor vanavond ;-)





soms is het beter om het eens een dag te laten rusten :D



Haha idd, soms is dat wel beter.

Het is nou al weken lang elke minuut die hij vrij is stopt hij in de astra.

Morgen weer een dag 😉
 
Gisteren kon m'n vriend helaas niet verder met de auto, hij moest onverwachts overwerken.

Vanavond en dit weekend gaat hij er weer mee verder.

Mocht hij er niet achter komen wat nou het probleem is dan ben ik bang dat hij afscheid neemt van de astra.

Ik hoop dat hij dit weekend er nog achter komt wat het probleem is, verkopen kunnen wij hem in deze staat niet, dus dan gaat hij helaas naar de sloop :(
 
Als je alles nu op een rijtje zet is het na het vervangen van de koppakking en uitlaatkleppen alles begonnen.

Wat nu als er vergeten is de kleprubbers te vervangen of plaatsen. Zwarte zuigers is olie, niet koolwater.

Trek uitlaat spruitstuk eraf en start hem rond,zie of je olie via de kleppen ziet.
 
Ze hebben gezegd dat de kleprubbers ook zijn vervangen, dus neem aan dat dat dan goed zit.

Op dit moment zijn de zuigers droog, maar dan heeft hij ook 2 dagen stil gestaan.

Als hij de uitlaatspruitstuk er af trekt dan kan hij nog niet zien of er olie via de kleppen ziet, en dat maakt volgens mij dan een boel herrie of niet?

Dan kan hij dat morgen misschien doen, hebben veel kleine kinderen hier in de straat en de meesste liggen denk ik al op bed, krijg ik straks ruzie met de buren erbij ;-)
 
@nicole78 wrote:Ze hebben gezegd dat de kleprubbers ook zijn vervangen, dus neem aan dat dat dan goed zit.

Op dit moment zijn de zuigers droog, maar dan heeft hij ook 2 dagen stil gestaan.

Als hij de uitlaatspruitstuk er af trekt dan kan hij nog niet zien of er olie via de kleppen ziet, en dat maakt volgens mij dan een boel herrie of niet?

Dan kan hij dat morgen misschien doen, hebben veel kleine kinderen hier in de straat en de meesste liggen denk ik al op bed, krijg ik straks ruzie met de buren erbij ;-)



Je moet hem rond starten. De kabel eraf van de bobine brug en rond starten zonderdat de motor gaat lopen. Dan kan je mooi zien of er olie via de klepsteel naar beneden komt.
 
Hey!



Sorry voor de late reactie.

Nee, helaas nog steeds niet gevonden wat nou het probleem is.

Helaas staat de auto sinds zaterdag weer buiten, mijn vriend moest afgelopen weekend onverwachts voor het werk naar het buitenland.

Vrijdag is hij er pas weer, en dan aankomend weekend weer verder kijken.

Ik heb een filmpje van de rook, moet alleen even kijken hoe ik hem hier moet plaatsen ;-)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven