Remus ...Sebring

Har Opel

Post best veel
Afgelopen week informeerde ik over een einddemper van Sebring, wat bleek..Sebring doet niks meer in sportdempers.



Deze info kreeg ik van GKB de importeur van Sebring Nederland...



De Sebring dempers zijn niet meer leverbaar, Sebring is gestopt met het produceren van sport uitlaten

De fabrieken van Sebring en Remus zijn van dezelfde eigenaar, Fam. Kresch in Oostenrijk

Door de europese crisis hebben zij de keuse gemaakt dat Remus nog aftermarket sportuitlaten produceerd en dat Sebring sportuitlaten gaat produceren direct voor de Duitse autofabrikanten
.



Nu heb ik ervaring met Remus maar persoonlijk vond ik de eindafwerking van een Sebring mooier...wie heeft ook ervaring met beide merken.......ter info mijn einddemper van Remus zit nu onder me Astra F 10 jaar dus over kwaliteit hoeven we ons geen zorgen te maken en nog steeds 100%.



Nadeel van Sebring de aanschaf die is iets duurder als Remus.
 
Heb onder mijn vorigen auto: kaddett gsi 20seh een complete sportuitlaat incl.spagettie van sebring laten monteren.

na 6jaar waren alle flenzen ROT. de rest van de uitlaat leek nog nieuw. ik zou eerder voor RVS gaan van miltek of friedrich.
 
Mijn Originele OPEL Remus einddemper (Irmscher Dubbel-D) heeft nu alleen roestvorming bij de Flens, verder zal hij niet roesten, deze is van het zogeheten Edelstahl.

Een beetje Sebring demper is tegenwoordig ook van Edelstaal, en zal ook niet zo hard meer roesten, Sebring is helemaal geen slecht merk.



Met de Peugeots (309 GTI16 1.9-16V 160pk / 205 GTI omgebouwd naar 1.9-16V 160pk (rijlaar vermogen van bijde voertuigen rond de 185 a 190pk na Chippen op maat) reden we altijd met Supersprint systemen, Compleet Edelstaal, en Freeflow (Gorep N), deze waren nog mooie stil, met mooie diepe brom (Compleet systeem incl Sportkat, vanaf spruitstuk).



Willem
 
Terug
Naar boven