opel vectra c ligt vanvoor hoger dan vanachter

Lees het topic even door en kwam laatst ook al tot dezelfde conclusie.

Zie ook een foto van de auto toen we even naar duitsland gingen. hooguit 50kilo achterin de kofferbak en kijk hoe de auto staat:

*Let alsjeblieft niet op de tijdelijke wieldoppen. :jerry



autosmall.png




Met 4 man in de auto was zo'n beetje elke drempel al een drempel te veel.

Meerdere malen heeft de trekhaak de grond geraakt. Heb echt het idee dat de vering achter aan vervanging toe is.

Als ik de auto leeg meet ligt hij achter ook ongeveer 3 cm lager als voor.



Nu wilde ik eerst voor al gaan verlagen maar moet ik niet eerst achter vervangen of hoort dit bij de vec?
 
Mijn maat had hier ook last van, en die heeft de achterveren vervangen.

En toen stond de achterkant weer wat hoger ( de voor kant is toch hoger maar hij sleept niet meer aan).

Ik heb de vectra verlaagd (irmscher/einbach), en bij mij staat de voor en achter kant gelijk. :D
 
@ NennovA: je kan beter ZONDER doppen rijden, als met deze meuk zeg. (ziet er wel HEEL goedkoop uit haha.. :jerry (persoonlijke mening)



oja, deze hangt wel knap achterover inderdaad..



Willem
 
Doppen zijn ondertussen al vernietigd. :jerry Rij gewoon op zwart, ook niet erg fraai maar alles beter dan die krengen.



Maar ga toch maar is kijken voor nieuwe achterveren. Iemand suggesties welk merk / type?

Mogen best sterke veren zijn, maar zeker niet de standaard opel veren, anders hangt ie over een tijd weer zo.
 
ik heb nu veren laten steken van een vectra station vanachter



de auto staat nu vanachter hoger dan vanvoor en ik vind dat hij zeer stug veert over drempels



de veren zitten er nu een dag onder





worden deze nog meer soepel en zakken deze nog door enkele weken te rijden ?
 
Ja, veren zaken nog, maar niet veel.



Ze veren niet slecht uit, ze veren gewoon amper in.



Leg eens wat gewicht in je kofferbak en kijk of dat beter rijdt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven