wteen jullie meer over deze auto

nee je moet de klauwen pakken van de 2liter, en dan gelijk nieuwe schijven en blokken erop...



ik doelde dus op dat de klauwen 1 op 1 gemonteerd kunnen worden op de naaf van de Corsa-B







Willem
 
dat is zeker mooi remmen wat je eronder hebt bedankt voor de info ik ga eens flnk zoeken naar reemerij liefst zo groot mogelijk want ik voel me nu niet vielig als ik op de rem druk gebeurt er ma vrij weinig

mvg
 
haha, dit was voor mijn combo-B (basis Corsa-B) ruim voldoende hoor...



en dat apparaat woog zonder extra lading incl gereedschap een goede 1300kg op de weegbrug de motor was een 1.6 16V X16XE met mantzel poiwerbox, en lexmaul spagetti



Willem
 
ging die combo dan nog wel vooruit met dat gewicht ??

da tot slot de laaste 2 vragen passen de remleidingen gewoon als ik dikkere klauwen monteer en willen er agter op ook schijven ??



mvg
 
jup, ik heb m reeds niet meer, staat op de sloop, moest te veel aan gebeuren, zal m eens opzoeken



willem
 
@wim-v6 wrote:Zou kunnen:



Corsa-B / tigra-A 1.6 16V: 254x20mm schijven

Kadett-E / Ascona-C / Astra-F / Calibra / Vectra-A etc etc Multipijnt 1.8 of zwaarder gemotoriseerd: 254x24mm schijven (ook wel Kadet / Astra GSi remmen genaamd)



deze laatste remt net effe lekkerder en is zonder aan te passen zo op jouw naaf te monteren, en is echt makkelijk te vinden op bijvoorbeeld de sloop.



Deze zit dan op bijvoorbeeld:

- elke Calibra 2.0i en 2.0 16v

- elke Kadett-E 1.8i (18E en 18SE motoren) 112pk en 115pk en 2.0i en 2.0 16V

- elke Astra-F 1.8 16V / 2.0i / 2.0 16V

- elke Vectra-A met 2.0i en 2.0 16V motor



zie het verschil (Ik ben van 236x20 geventileerd naar 256x24mm geventileerd gegaan):



geerwegupgrades001.jpg




Willem



op een Astra F 1.6 16v zitten ook 256x24 mm schijven, net als op vectra b1 1.6 16v 4 gaats.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven