BlueAstraG
Post veel
En die statistieken zijn niet eens heel boeiend, het is belangrijk dat je in vrijwel elk toerental een nette hoeveelheid koppel hebt. Niet te vergelijken dus met standaard.
corsa c gechipt maar is een inlegfilter(green) verstandig??
- Topic starter Patricorsa
- Startdatum
Patricorsa
Post weinig
juist wat BlueAstraG zegt :thumb
BlueAstraG
Post veel
richardschaeks
Post vaak
ja die wil ik nog steeds chippen, maar geen idee welk bedrijf goed is! enzo, en me nog niet er echt in verdiept, motor ligt er nu uit voor onderhoud en klepseals, dus het heeft niet zo haast!
@ Peter_89, hij zegt het hier boven ergens:
@Patricorsa wrote:je merkt het gewoon dat die sneller oppakt en rijd gewoon wat lekkerder, tis niet dat je achterin je stoel word gedrukt ofzo
en voor 95 euro is het wel de moeite waard
En hier de link naar de MTech-pagina;
http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&apid=97&mid=97&l=97
@Patricorsa wrote:je merkt het gewoon dat die sneller oppakt en rijd gewoon wat lekkerder, tis niet dat je achterin je stoel word gedrukt ofzo
en voor 95 euro is het wel de moeite waardEn hier de link naar de MTech-pagina;
http://www.mathijssentechnics.nl/?View=page&apid=97&mid=97&l=97
@richardschaeks wrote:ja die wil ik nog steeds chippen, maar geen idee welk bedrijf goed is! enzo, en me nog niet er echt in verdiept, motor ligt er nu uit voor onderhoud en klepseals, dus het heeft niet zo haast!
Heb mijn x30xe (x25xe aandbouwdelen en automaat) laten chippen bij Fasttech uit Haaksbergen.
Ging van eerste meting 186pk naar 210pk / 330nm op euro95 bezine.
Bij afstellen op Super+ had er nog meer ingezeten.
Heb mijn x30xe (x25xe aandbouwdelen en automaat) laten chippen bij Fasttech uit Haaksbergen.
Ging van eerste meting 186pk naar 210pk / 330nm op euro95 bezine.
Bij afstellen op Super+ had er nog meer ingezeten.