Voordat je verder leest
Dit is een manier waarop ik het gedaan heb. Of dit de manier is om het te doen weet ik niet.
Daarom kijk zelf goed en volg deze handleiding niet blind zonder te dubbelchecken.
Niemand kan mij op geen geval aansprakelijk stellen voor eventuele schade, door het volgen van deze handleiding!
====================================================================================
Deze handleiding helpt je met het monteren van een shortshifter.
In mijn geval ging het om een shortshifter van Vivid.
Werking:
=======
Met een shortshifter verschuif je het scharnierpunt van de kogel die aan de schakelspook vast zit. Hierdoor verkort je de slag die je moet maken om de auto in versnelling te zetten. Ook de lengte van de schakelpook zelf is korter. Hierdoor is de hoogte van de pookknop in de auto ook lager.
Demonstratie filmpje (filmpje is niet bij mijn auto gemaakt:
Je kan op dit plaatje goed zien wat het verschil is tussen de originele schakel pook en een shortshifter.
Totale duur (met behulp van een brug): a 30-45 min
Voor het uitbouwen heb ik ook van het Haynes handboek de uitwerking van de schakel mechanisme toegevoegd.
zZie hier
Benodigdheden:
============
- De shortshifter (natuurlijk)
- Kruiskop schroevendraaier.
- Platte schroevendraaier
- 2x Dopsleutels maat 12 (off steek/ring sleutel)
- Stevige kniptang
- Tang om borgringen te bevestigen.
- Rubber/plastic hamer
- Kogellagervet
- Rubbere busjes (Mazda orignal part: B00146062 , 5 euro )
- Rubber wat om de pook zit.
Stap 1: (in de auto)
==============
Je begint met het losmaken van de plastic behuizingen in je auto die om de
versnellingspook zit.
Als eerste haal je de asbak achter eruit en schroef je het schroefje eruit
wat daar verstopt zit.
Dan vind je aan de zijkant (net bij de hendels van je stoelrails) links en rechts 2
schroefjes die er ook uit moeten.
Vervolgens trek je de handrem zo ver mogelijk op en kan je het achterste stuk plastic weghalen.
Nu draai de pook knoop eraf (links om) en ze je de versnelling in zijn achteruit.
nu moet je met wat gepriegel het plastic deel er uit frommelen. (er vanuit gaand dat je een afsluitbaar bakje onder je asbak voorin hebt zitten). Vaak lukt het door de handrem net ff een klikje extra te geven (let op niet te strak!)
Als laatste kan de afdek lap er ook af.
Nu je zie het rubber en de pook.
Nu moet je de veer eruit wippen (zie de Haynes uitbouw handleiding).
Dat kan je met een platte schroevendraaier doen.
Stap 2: (onder de auto)
Hopelijk is de uitlaat goed afgekoeld (zoniet wacht dan even of trek handschoenen aan! Een uitlaat is heet !)
Nu moet de auto omhoog en moet je onder de auto bij de schakelstang onder de pook de bout losmaken. Dit is met 2 sleutels 12 of combinatie van sleutels te doen.
Let op dat je de rubbere busjes in de oude pook niet verliest… die heb je namelijk nodig bij het inbouwen van de nieuwe pook. (of opnieuw bestellen). Als je al wat speling had in de pook is het verstandig om de busjes nieuwte bestellen).
De auto kan weer even omlaag.
Stap 3: (in de auto)
Nu kan je de pook als het goed is omhoog eruit trekken en kijk je naar beneden tegen de vloer.
Stap 4:
Nu moet je van de oude pook de busjes eruit halen en het rubber wat er omheen zit. Gebruik een beetje vet en wip hem met een schroevendraaier eraf. (of koop een nieuwe bij een dealer).
Nu kan je de oude rubbere hoes weer terugplaatsen op de shortshifter.
nu kan de shortshifter ook terug in de plek waar hij hoort. Let op dat je hem goed aandrukt zodat hij in zijn behuizing van de carrosserie valt. Mocht het niet goed gaan gebruik dan vet of dunnere pakkingringen. Je kan met de hamer de shortshifter op zijn plek tikken.
Als hij er volledig in zit kan je de veer van de onderste ring inkorten (ongeveer een volledige slag). Daarna kan je deze terugplaatsen en terugdrukken mbv een platte schroevendraaier.
Als alles goed zit leg je het lapje weer op zijn plek over de pook.
Onder de auto kan je de 2 busjes terugzetten in de shortshifter en kan je de bout weer vastdraaien.
Test nu de werking van de shortshifter.. nice strak en kort!
Stap 5: (in de auto)
Nu kan je het plastic werk in omgekeerde richting weer terugplaatsen en je bent klaar.
