2.4 cih olietemp

[dreamix]

Heb een probleem met mijn 2.4 cih blokje.



Temp probleem is alleen op gas op benzine blijft het blokje ook bij stationair gewoon 90 graden.



Maar mijn olie temperatuur is wel een probleem.

120 graden als ik 120 rij op de snelweg geef ik een keer flink gas dan loopt ie verder omhoog.



Nu had ik gelezen dat olie maximaal 135 graden mag worden daarom wil ik een oliekoeler inbouwen.

Klopt dat van die 135 graden en is een olie koeler een goeie optie?



En zo ja waar kan ik het beste een oliekoeler kopen en waar moet ik dan op letten.

 

[tijs]

te schraal gaan ze toch ook warm van lopen?

 

[dreamix]

Bedankt voor de info.

Te schraal staat ie zeker nie, heb een lambda sensor staat allemaal goed.



Maar ontstekingstijdstip zou wel kunnen.

Morgen eens een testrit maken en dan bijstellen.



Heb een kdfi kan met tunerstudio onder het rijden ontsteking verstellen.

Iemand tips ... Hoe kan ik hem optimaal instellen?

En waar moet ik op letten?

 

[henk 400rr]

@MR-turbo wrote:...De vraag is natuurlijk of Je olietempmeter wel juist aangeeft ?







Ik denk meer hier aan.

 

[dreamix]

Mmm dat kan natuurlijk ook nog.

Heb er nu 1 met 1 aansluiting erop zitten maar heb er nog 2 liggen met 2 aansluitingen.

Kan ik die ook gebruiken? en waar is die 2de aansluiting voor?



Dit is mijn ontstekingtabel klopt dat een beetje?

 

[dreamix]

Oke misschien toch ontstekingstabel finetune.



Ik rij op dit moment alleen op benzine , gasleiding is te dun.



Heb de tabel wat aangepast met lagere waardes.

Maar hij wordt nog 120 graden zelf als ik stil sta.

Ben een beetje de weg kwijt hoe pak ik dit aan?

Hoe zet ik die ontstekings tabel goed.

Waar moet ik op letten?



Ga morgen ook de olie temp sensor vervangen.

 

[dreamix]

Haha moeten die waardes juist hoger? Doe ik het fout?



Ga morgen weer testen, zal eens een logje maken en op de afr letten.

Maar eerst de sensor ff vervangen.

 

[henk 400rr]

Als de temperatuursensor niet past bij de olietemperatuurmeter kun je ook verschillen krijgen in metingen.

 

[jethro]

@henk 400rr wrote:Als de temperatuursensor niet past bij de olietemperatuurmeter kun je ook verschillen krijgen in metingen.



Klopt, en dat zal het ook wel zijn dat de werkelijke temp tuur lager is dan het metertje aangeeft.

Stop er maar VDO spul in, dan ben je klaar. :thumb :thumb

:jerry

 

[henk 400rr]

het kan ook de andere kant op.



meestal ontlopen de temperaturen van olie en water elkaar niet zoveel, tenminste niet zo dat water op 90° zit en olie op 135°

 

[dreamix]

Bedankt voor het meedenken.

Heb inderdaad geen vdo maar equus, tja die had ik nog liggen.

Zo zitten ze erin, en een oude toerenteller die ik op zolder vond.

Oliedruk meter is inmiddels wel gefixed op plaatje nog niet.



Watertemp op benzine is tijdens rijde 80 grade en als tijdje stil sta loopt ie iets op.

Probeer morgen het andere type sensor met 2 aansluitingen.

Ben benieuwd of dat werkt.

 

[dreamix]

Problem solved vandaag getest.



Het is de sensor icm equus olietemp meter.

Lange testrit gemaakt meter gaf 125 graden aan.

Dom ook van mij mijn vader zei waarom meet je niet met de multimeter.



Getest olie was 95 graden en meter gaf 125 aan.



Nog bedankt voor alle hulp.

Ontsteking staat ook nog niet perfect maar ga binnenkort een keer op de rollenbank testen/ afstellen.