Ik ben bezig met de koppaking van mijn x20xer, nu heb ik de distrubutie op tijd gezet (met die merktekentjes bovenaan) nou weet ik aleen niet waar ik de riem kan ontspannen zodat ik deze eraf kan halen, weet iemand hier meer van ? heeft er iemand ook de aanhaalmomenten en volgorde voor de nokkenassen ? van de kopbouten heb ik al. bij voorbaat dank :thumbup
Distributieriem ontspannen x20xer
- Topic starter Niels0478
- Startdatum
De onderste poelie met 4 boutjes is niet voor optijd zetten.
Daarover loopt je multieriem.
Hierboven zit een spanrol metalen glimmende rol met 1 torx bout erin deze moet je losdraaien dan kan de hele riem er af.
Wel verangen nadat je hem los hebt gehad de spanner en riem niet hergebruiken ook al zijn ze maar een paar km oud.
Daarover loopt je multieriem.
Hierboven zit een spanrol metalen glimmende rol met 1 torx bout erin deze moet je losdraaien dan kan de hele riem er af.
Wel verangen nadat je hem los hebt gehad de spanner en riem niet hergebruiken ook al zijn ze maar een paar km oud.
Nee hoor dat is de spanrol van de multieriem. Als je de poelie demonteerd. zie je hierachter een tandwiel met daarop een markering, deze markering staat ook op de nokkenassen deze moeten allen goed staan voordat je de riem monteerd.
De rol op de foto kun je met een sleutel omhoogduwen en dan gaat de spanning van je multieriem af en kun je deze demonteren. Als de nokkenassen met de markeringen juist staan dus twee streepjes boven gelijk met de klepdeksel en twee tegenover elkaar in het midden. En de krukasmarkering schuin naar beneden staan deze goed. Poelie eerst demonteren voordat je hem optijd zet en de riem eraf haalt want hierachter staat tevens een markering welke nauwkeuriger is dan die op de poelie.
Nokkenassen op tijd
Krukas optijd
Spanrol op juiste spanning
Spanrol te los (voordat je een aantal keer hebt rondgedraaid met de hand mag deze best wat te strak) Riem gaat altijd wat losser bij paar keer draaien.
De rol op de foto kun je met een sleutel omhoogduwen en dan gaat de spanning van je multieriem af en kun je deze demonteren. Als de nokkenassen met de markeringen juist staan dus twee streepjes boven gelijk met de klepdeksel en twee tegenover elkaar in het midden. En de krukasmarkering schuin naar beneden staan deze goed. Poelie eerst demonteren voordat je hem optijd zet en de riem eraf haalt want hierachter staat tevens een markering welke nauwkeuriger is dan die op de poelie.
Nokkenassen op tijd
Krukas optijd
Spanrol op juiste spanning
Spanrol te los (voordat je een aantal keer hebt rondgedraaid met de hand mag deze best wat te strak) Riem gaat altijd wat losser bij paar keer draaien.