Rekord E Station Project.

manta_sport

Post weinig
We zijn momenteel bezig met een Rekord E Station Project. De auto gaat als dagelijks vervoer dienen en gaat af en toe ook als service/verkennings auto dienen voor Rallyteam Henk 400.

Ondanks wat tegenslagen zijn we al aardig gevorderd en kan hij eerdaags naar de RDW en voor de APK.

Hier het verhaal --> http://www.manta-sport.nl/manta-sport.nl/index.php/projecten-manta-sport/project-2-rekord-e-station

IMG_4057.JPG


IMG_4058.JPG


IMG_4055.JPG


IMG_4056.JPG
 
@Tristan81 wrote:@manta_sport wrote:We zijn momenteel bezig met een Rekord E Station Project. De auto gaat als dagelijks vervoer dienen en gaat af en toe ook als service/verkennings auto dienen voor Rallyteam Henk 400.

Ondanks wat tegenslagen zijn we al aardig gevorderd en kan hij eerdaags naar de RDW en voor de APK.

Hier het verhaal --> http://www.manta-sport.nl/manta-sport.nl/index.php/projecten-manta-sport/project-2-rekord-e-station

IMG_4057.JPG


IMG_4058.JPG


IMG_4055.JPG


IMG_4056.JPG




Dacht dat tie van JS-400 was

Nee dit is een andere, die van JS-400 staat alweer in Den Haag.

Hij staat wel op de zelfde plek als waar die van JS-400 heeft gestaan ;) bij Renotuning.
 
@JohnC wrote:
rekord.jpg


S3011380.jpg


S3011380.jpg


met nieuwe tank van een 2.2 en een 2.2 pijp.

goed bezig met je auto :thumbup

Dat is inderdaad ook een mooie :thumbup

aardige velgen ook volgens mij
 
@Tristan81 wrote:

Dacht dat tie van JS-400 was



Deze is ook van @sik geweest



't gaat mooi vooruit :thumb straks nog een sper in de achteras en wat stuggere schokbrekers, dan kunnen we echt gaan "verkennen" met de wagen ;)



Vergeet ook niet wat haakogen in de kofferbak te plaatsen anders gaat het materiaal nogal een eigen leven leiden met de "verkenning" van de proeven.
 
@henk 400rr wrote:@Tristan81 wrote:

Dacht dat tie van JS-400 was



Deze is ook van @sik geweest



't gaat mooi vooruit :thumb straks nog een sper in de achteras en wat stuggere schokbrekers, dan kunnen we echt gaan "verkennen" met de wagen ;)



Vergeet ook niet wat haakogen in de kofferbak te plaatsen anders gaat het materiaal nogal een eigen leven leiden met de "verkenning" van de proeven.

Ik zal er aan denken.
 
Hij is vorig jaar gekeurd en rij er al weer een tijdje in.

Zitten nu rode koni's onder en andere veren.

Heb ook nog een commodore achteras en veerpoten liggen, die er nog onder moeten.



De sloten moeten nog gerepareerd worden omdat ze zo vriendelijk zijn geweest om hem open te breken.
 
Terug
Naar boven