mijn pret D kadett nu met foto's

B

brobbel1

Loopt hier de deur plat
ik ben van a manta naar d kadett gegaan.

de a manta was een beetje dood.

maar is nu bij een andere eigenaar die er weer lwven in blaast.



nu mijn kadett.

het is een dikke 1.2 5 bak.

berlineeta uitvoering 5 deurs.



wat ga ik er aan doen.

rijden.

en verder niet erg veel.

kijk wel wat ik vind.

ga hem gewoon wat op leuken.

moet nog kofferbak lifters hebben want de klep blijft niet staan.

wil er een toerenteller in hebben

side skirts.

heb nu 4 kanta koplampen.

maar ik wil ronde hebben ook in de grill. (als het past )

SUC50004.jpg


SUC50002.jpg


SUC50001.jpg


en natuurlijk de dikke krachtbron

SUC50001.jpg
 
hey wietse suc6 met je d-slee ene ik had ooit op een d kadett 15 inch met 205/50/15 en dat ging prima :thumb
 
ik moet nog ff foto's maken.

ik rij al zolang dat ik hem heb met extra stoelen op de achterbank.

en zonder radio.

de kadett staat nu ook niet thuis.

dit weekend ga ik er ff mee bezig.
 
heb helaas geen kans gehad om de foto's te maken.

maar wil graag een toerenteller in de kadett hebben.

nu kan ik een dashbord kopen met toerenteller.

maar kan ik dat zo om zetten.

of moet ik de draden aanpassen.

wie weet dat??
 
je moet idd wat draaden om zetten maar stelt niet zo heel veel voor.

heb het bij de mijne ook gedaan.



hier heb je een schema kun je vast wel wat mee. succes :D



nieuwschemakadettdsr3.jpg
 
Ik heb dit schema toen opgezet omdat er ieders keer weer onduidelijkheid naar voren kwam, opzich is dit goed te doen, 1 kabeltje bij trekken voor de toerenteller, en afhankelijk van de klok met olie druk meter 1 sensor plaatsen met 2 aansluitingen, dus dan ook nog 1 kabel bij trekken voor de olie druk, de rest van de copere pinnetjes eruit klikken, en opnieuw volgends dit schema inklikken



er hoeft dus verder niks geknipt teworden ;)



Uiteraard ook even opletten, niet in elk dashboard kan een toerenteller, dit kan je controleren door je lichtschakelaar aan de achter kant eruit te klikken en de afwerklijst te verwijderen door 2 kruis kopjes eruit te draaien, dan zie je of je ruimte over hebt om een klok met toerenteller erin te zetten, deze zijn namelijk breder dan de standaard klok.
 
dash zal ff moeten wachten.

eerst belangrijker dingen.

vermoed dat ik de tank lek heb.

er is iets lek bij de tank dat is zeker.

want als ik hem volgooi loopt er er weer uit.



hij loopt stat wat hard.

dus dat moet ook ff gedaan worden.

en als ik dat klaar heb zal het weekendje wel weer voorbij zijn.
 
tank is gemaakt.

was een los slangetje.

nu ben ik bezig met de radio en sig aansteker.

maar heb kortsluiting ergens.

zek 6 springt er steeds uit als ik hem op contact zet.

heb al tich nuteloze draden verwijderd.
 
wie weet wat er allemaal op zekering 6 zit.

ik kan het probleem niet vinden.



weet dat de achteruitrij lampen er op zitten ( is niet het probleem) die heb ik nu omgeleid.

zig zit er op is ook niet het probleem ( is afgesloten)

maar de rest weet ik niet.

ben niet zo goed in duits
 
nou ben bang van wel.

dus ga de zig nu van de rechtstreeks van de accu halen.

met een zekering er tussen.
 
zo radio aan boord.

verwarmde stoelen met massage.

de velgen van de a manta er onder.



nu de rest nog maar dat kan wachten.
 
Hallo,



Waar heb je het losse slangetje op aangesloten? ik heb namelijk dat als ik mn auto vol wil tanken, de (teveel getankte) benzine er via een klein slangetje weer uitloopt..heb zo niet kunnen ontdekken waar dat slangetje aangesloten moet worden :???:



Leuke wagen trouwens :thumbup



@brobbel1 wrote:tank is gemaakt.

was een los slangetje.

nu ben ik bezig met de radio en sig aansteker.

maar heb kortsluiting ergens.

zek 6 springt er steeds uit als ik hem op contact zet.

heb al tich nuteloze draden verwijderd.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven