ascona b 1.3
- Topic starter kurtmanta
- Startdatum
een 1.3s is al geen strepentrekker in de manta, dus volgens mij kan ik hem met de kadett wel hebben :jerryRobbie1974
Post vaak
De Ascona J is ook uitgebracht met een 1300 motor voor de jeugdige rijder.
Robbie1974
Post vaak
De Ascona J is ook uitgebracht met een 1300 motor voor de jeugdige rijder.
Ik heb in 1984 een B Ascona 1.3 OHC gehad. Ik trok er met gemak een CIH 1.6 uit, ongelogen waar. Ik heb wel in een jaar tijd twee blokken naar de galmiezen gereden want echt sterk en betrouwbaar waren ze niet in die jaren. De mijn kwam uit Duitsland, importje dus. En had een geweldige vaal groene kleur. Heb hem later helemaal overgespoten in dat Beige metalic waar toen de Manta GSI veel in werd geleverd. Nog een jaartje mee gereden en toen ingeruild bij Wolves Opel dat toen nog in Enter zat op een D Kadett SR.
Ik heb in 1984 een B Ascona 1.3 OHC gehad. Ik trok er met gemak een CIH 1.6 uit, ongelogen waar. Ik heb wel in een jaar tijd twee blokken naar de galmiezen gereden want echt sterk en betrouwbaar waren ze niet in die jaren. De mijn kwam uit Duitsland, importje dus. En had een geweldige vaal groene kleur. Heb hem later helemaal overgespoten in dat Beige metalic waar toen de Manta GSI veel in werd geleverd. Nog een jaartje mee gereden en toen ingeruild bij Wolves Opel dat toen nog in Enter zat op een D Kadett SR.
@Astraman wrote:Oww maar ik weet dat die 1.3-tjes als je ze goed inreed best levendige motoren waren, lekker fel op het gas. Ik heb weleens met een 1.3n kadett d gereden, dat ding wilde lekker gretig vooruit.
Ze waren inderdaad veel veller op het gas dan die ouwde bejaarde 1.6 motoren uit die tijd. Ik heb er twee echt compleet opgeblazen, de eerste hier op de Hoofdweg ten hoogte van garage Godeke hahahaha. wat een rook. De tweede heeft een zuiger een eigen leven geleid, zat een barst in net onder een zuigerveer.
Ze waren inderdaad veel veller op het gas dan die ouwde bejaarde 1.6 motoren uit die tijd. Ik heb er twee echt compleet opgeblazen, de eerste hier op de Hoofdweg ten hoogte van garage Godeke hahahaha. wat een rook. De tweede heeft een zuiger een eigen leven geleid, zat een barst in net onder een zuigerveer.
@Astraman wrote:Oww maar ik weet dat die 1.3-tjes als je ze goed inreed best levendige motoren waren, lekker fel op het gas. Ik heb weleens met een 1.3n kadett d gereden, dat ding wilde lekker gretig vooruit.
Ze waren inderdaad veel veller op het gas dan die ouwde bejaarde 1.6 motoren uit die tijd. Ik heb er twee echt compleet opgeblazen, de eerste hier op de Hoofdweg ten hoogte van garage Godeke hahahaha. wat een rook. De tweede heeft een zuiger een eigen leven geleid, zat een barst in net onder een zuigerveer.
Ze waren inderdaad veel veller op het gas dan die ouwde bejaarde 1.6 motoren uit die tijd. Ik heb er twee echt compleet opgeblazen, de eerste hier op de Hoofdweg ten hoogte van garage Godeke hahahaha. wat een rook. De tweede heeft een zuiger een eigen leven geleid, zat een barst in net onder een zuigerveer.