z20let komt zijn druk niet kwijt

P

patman

Post weinig
Hallo mede opel liefhebbers.



Ik heb een probleem met mijn astra coupe turbo z20let en misschien kunnen jullie me helpen.

Ik rij nu een tijdje rond met een z20leh lader en phase 1 en ik heb ook een dumpvalve van baileys erop zitten.

Heeft altijd prima gewerkt, maar sinds kort merk ik dat hij niet meer mooi afblaast.

Als ik de gas meteen los laat dan gaat het nog wel goed, maar meestal hoor ik een hinnekend geluid bij het afblazen en dan blaast die ook minder hard af.

Ik heb meteen mijn dumpvalve gereinigd en opnieuw ingevet, maar dat was het niet.

Daarna heb ik mijn originele recirculatie klep gecontroleerd en ook deze was prima in orde.

Deze heb ik daarna eens afgesloten met een spacer zodat die in gesloten stand bleef, maar toen werd het hinnekend geluid nog harder.

Ik dacht dus dat mijn dumpvale kapot was, dus heb ik de dumpvalve eraf gehaald en alles weer in originele toestand gemaakt.

Ik merkte dat de auto zijn druk goed opbouwde maar niet kwijt kwam en soms hoor je dan weer dat rare geluid.

Waar kan ik nog meer naar kijken?

De auto rijd voor de rest perfect en de turbo heeft nog geen 20000 km gedraaid.

Heeft de z20let ook zo'n amal-valve die de recirculatie klep aanstuurt?
 
De originele klep zou naar zijn moer kunnen zijn. Meestal bij auto's die iets meer vermogen hebben gekregen.



Het geluid wat je hoort is of turbo shattering of je kleppie wat een rotgeluid maakt.
 
De originele klep zou naar zijn moer kunnen zijn. Meestal bij auto's die iets meer vermogen hebben gekregen.



Het geluid wat je hoort is of turbo shattering of je kleppie wat een rotgeluid maakt.
 
De originele klep heb ik al een andere in geprobeerd van mijn oude turbo en ik heb hem zelfs helemaal afgesloten gehad en dan deed die het nog.

Ik ga morgen die amal valve vervangen.. hopen dat het dat is.
 
De originele klep heb ik al een andere in geprobeerd van mijn oude turbo en ik heb hem zelfs helemaal afgesloten gehad en dan deed die het nog.

Ik ga morgen die amal valve vervangen.. hopen dat het dat is.
 
Ik heb dat ook soms, zit achterop je blok bij je vaccuumbox een elekstrisch vaccuum apperaatje en als daar een braampje in zit kan die blijven hangen zodat je dumpvalve niet opengaat, bij mij doet ie t soms, nog geen tijd gehad om te vervangen.
 
Ik heb dat ook soms, zit achterop je blok bij je vaccuumbox een elekstrisch vaccuum apperaatje en als daar een braampje in zit kan die blijven hangen zodat je dumpvalve niet opengaat, bij mij doet ie t soms, nog geen tijd gehad om te vervangen.
 
Hoi Rickb87, dat kastje heb ik vandaag besteld bij de dealer en ga ik maandag met een kameraad van me monteren.

Thanx voor de reacties.
 
Hoi Rickb87, dat kastje heb ik vandaag besteld bij de dealer en ga ik maandag met een kameraad van me monteren.

Thanx voor de reacties.
 
Probleem is op gelost.

Vacuum leiding die van de vacuumbox naar deze sensor gaat was gescheurd.

@ Rick, ik heb die vacuum sensor/klep over.

Dus als je hem nodig hebt, mag je hem van mij overnemen voor een goedkopere prijs.
 
Probleem is op gelost.

Vacuum leiding die van de vacuumbox naar deze sensor gaat was gescheurd.

@ Rick, ik heb die vacuum sensor/klep over.

Dus als je hem nodig hebt, mag je hem van mij overnemen voor een goedkopere prijs.
 
Yup heb ik ook gehad, gescheurde vacuumleiding. Daardoor werkt de interne blow off in de turbo niet en gaat de turbo "blaffen".
 
Yup heb ik ook gehad, gescheurde vacuumleiding. Daardoor werkt de interne blow off in de turbo niet en gaat de turbo "blaffen".
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven