Tigraparavaan met Insigniasproeiers

mening? wassen die motorkap.

netjes gedaan maar zie er zelf het nut niet van in, ze sproeien wel wat beter maar heb nou zelf ook geen klachten.

misschien wel leuk om er een how-to van te maken ;)
 
mening? wassen die motorkap.

netjes gedaan maar zie er zelf het nut niet van in, ze sproeien wel wat beter maar heb nou zelf ook geen klachten.

misschien wel leuk om er een how-to van te maken ;)
 
oude sproeiers zitten nog in de motorkap,maar ik zoek een kap met boze blik of ander word deze

helemaal opgelast alsook de gaten.

Tigra paravaan had ik gezien op een engels forum en wou dit ook,komt hoger dan de originele.

De motorkap word ofwel terug gespoten of in carbon gezet,ben ik nog niet uit.
 
oude sproeiers zitten nog in de motorkap,maar ik zoek een kap met boze blik of ander word deze

helemaal opgelast alsook de gaten.

Tigra paravaan had ik gezien op een engels forum en wou dit ook,komt hoger dan de originele.

De motorkap word ofwel terug gespoten of in carbon gezet,ben ik nog niet uit.
 
Tja, wat een werk voor iets wat m.i. weinig tot geen meerwaarde heeft. Maar wel respect voor het uitdenken en uitvoeren van dit idee!
 
Tja, wat een werk voor iets wat m.i. weinig tot geen meerwaarde heeft. Maar wel respect voor het uitdenken en uitvoeren van dit idee!
 
ik heb gereden met de insignia en ook dus ervaring met de sproeiers ;)



je merkt wel duidelijk verschil hoor , maar wat men vergeet is dat de insignia sproeiers worden gevoed door een zwaarder pompje dan de corsa , waardoor de sproeiervloeistof onder hogere druk verneveld wordt over het raam , dus een groter sproei bereik .



zonder dat zwaardere pompje is het vernevelen er wel , maar niet die hoge druk , dus kleiner sproeibereik dan gewenst .
 
ik heb gereden met de insignia en ook dus ervaring met de sproeiers ;)



je merkt wel duidelijk verschil hoor , maar wat men vergeet is dat de insignia sproeiers worden gevoed door een zwaarder pompje dan de corsa , waardoor de sproeiervloeistof onder hogere druk verneveld wordt over het raam , dus een groter sproei bereik .



zonder dat zwaardere pompje is het vernevelen er wel , maar niet die hoge druk , dus kleiner sproeibereik dan gewenst .
 
ik heb ook van die verneveldingen in me parafaan zitten en geen meer op de motor kap! deze is mooi dichtegelast! ziet stukken strakker uit!
 
ik heb ook van die verneveldingen in me parafaan zitten en geen meer op de motor kap! deze is mooi dichtegelast! ziet stukken strakker uit!
 
Ik vind dat dit soort details een auto mooi maken!

Ben blij dat het de sproeiers van m'n Astra Coupé standaard al op de parafaan zitten.
 
Terug
Naar boven