Mijn eerst auto wordt een Astra OPC met veel vragen

als je nual weet dat je em sneller wilt gaan maken zou ik voor een z20let gaan, daar is echt gigantisch veel spul voor te vinden in tegenstelling tot de x20xer. er zijn wel mensen die een turbo op een x20xer hebben gebouwt, maar persoonlijk zou ik daar niet aan beginnen. want een motorswap is dan nog goedkoper.
 
Hij komt inderdaad op mijn vaders naam, ook omdat hij zelf een opel zafira sport rijd en lid is van opel pech service en anwb lid enzo is scheelt mij weer, er staat op speurdes een opc tekoop en wou deze week proberen een test ritje der in te maken, zo dat ik een beetje weet hoe zo iets rijd. Ben druk bezig met sparen en kijk regel matig op die leuke forum en op internet naar leuke astra opc's die tekoop staan.
 
Hij komt inderdaad op mijn vaders naam, ook omdat hij zelf een opel zafira sport rijd en lid is van opel pech service en anwb lid enzo is scheelt mij weer, er staat op speurdes een opc tekoop en wou deze week proberen een test ritje der in te maken, zo dat ik een beetje weet hoe zo iets rijd. Ben druk bezig met sparen en kijk regel matig op die leuke forum en op internet naar leuke astra opc's die tekoop staan.
 
je hebt voor de Astra G de OPC1 en de OPC2



de OPC1 is geleverd met een X20XER blok, en die is dus zonder turbo. 160pk

de OPC2 is geleverd met een Z20LET blok en die is wel met een turbo. 190pk



beide zijn fijne blokken.. een vriend van me heeft toendertijd me laten rijden in ze opc1 en vandaar dat ik nu met een z20let rij..



er zit alleen wel een flink prijs verschil tussen de OPC1 en de 2.

en als je het meer om het blok doet, kan je net zo goed een coupe met een Z20LET kopen.
 
je hebt voor de Astra G de OPC1 en de OPC2



de OPC1 is geleverd met een X20XER blok, en die is dus zonder turbo. 160pk

de OPC2 is geleverd met een Z20LET blok en die is wel met een turbo. 190pk



beide zijn fijne blokken.. een vriend van me heeft toendertijd me laten rijden in ze opc1 en vandaar dat ik nu met een z20let rij..



er zit alleen wel een flink prijs verschil tussen de OPC1 en de 2.

en als je het meer om het blok doet, kan je net zo goed een coupe met een Z20LET kopen.
 
En je hebt nog de OPC2 Hatchback

Deze heeft een Z20LET motor en heeft 200 PK.



Deze dus:

opel06.jpg
 
Ook goed letten op koelwater niveau en/of er olie bij het koelwater zit koppaking is een zwak punt bij deze motoren even tijdens de proefrit de reservoir dop van het koelwater potje eraf en kijken of deze hard afblaast zo ja ''grote'' kans dat de koppaking dan lek is.



Een klein beetje blazen doen ze altijd wel je kan het een beetje vergelijken met het openen van een cola fles.
 
Ook goed letten op koelwater niveau en/of er olie bij het koelwater zit koppaking is een zwak punt bij deze motoren even tijdens de proefrit de reservoir dop van het koelwater potje eraf en kijken of deze hard afblaast zo ja ''grote'' kans dat de koppaking dan lek is.



Een klein beetje blazen doen ze altijd wel je kan het een beetje vergelijken met het openen van een cola fles.
 
Oude bekende die B corsa :D

Is inderdaad een toppertje, controleer wel ff de wiellagers lag er 1 uit toen hij hem verkocht (staat mij bij).



Mocht je kiezen voor de corsa, moet je je wel even aanmelden :D :

www.corsateam.nl
 
Oude bekende die B corsa :D

Is inderdaad een toppertje, controleer wel ff de wiellagers lag er 1 uit toen hij hem verkocht (staat mij bij).



Mocht je kiezen voor de corsa, moet je je wel even aanmelden :D :

www.corsateam.nl
 
@PyroNiels wrote:Oude bekende die B corsa :D

Is inderdaad een toppertje, controleer wel ff de wiellagers lag er 1 uit toen hij hem verkocht (staat mij bij).



Mocht je kiezen voor de corsa, moet je je wel even aanmelden :D :

http://www.corsateam.nl" onclick="window.open(this.href);return false;



Dat is helemaal top dat iemand daar in de buurt woont :D Kan je me misschien nog meer informatie vertellen? hahah Ik woon nog al op een afstand (Delfzijl)
 
Terug
Naar boven