spoorverbreders

dat je er rekening mee moet houden dat als je spoorverbreders koop met enkel gats... dus 4 of 5 gaten, in plaats van 8 of 10 (wat meestal hoger is dan 25mm) dat je dan wel verlengde bouten moet aanschaffen.
 
dat je er rekening mee moet houden dat als je spoorverbreders koop met enkel gats... dus 4 of 5 gaten, in plaats van 8 of 10 (wat meestal hoger is dan 25mm) dat je dan wel verlengde bouten moet aanschaffen.
 
achja dat gemiep altijd over de lagers. Zoveel harder slijten je lagers ook niet, mits je geen spoorverbreders van een paar cm erop doet.
 
achja dat gemiep altijd over de lagers. Zoveel harder slijten je lagers ook niet, mits je geen spoorverbreders van een paar cm erop doet.
 
Ivm lagers, als je nu velgen plaatst met een lagere ET waarde is dit volgens mij net zo belastend als spoorverbreders, en daar wordt dan niet over gerept...
 
Ivm lagers, als je nu velgen plaatst met een lagere ET waarde is dit volgens mij net zo belastend als spoorverbreders, en daar wordt dan niet over gerept...
 
ken genoeg mensen die al jaren zonder gezeik rond rijden om 30mm spacers...



dat gezeur over lagers altijd...

goh, dan zal je ze na 15 jaar moeten vervangen vanplaats na 17 jaar... :S
 
ken genoeg mensen die al jaren zonder gezeik rond rijden om 30mm spacers...



dat gezeur over lagers altijd...

goh, dan zal je ze na 15 jaar moeten vervangen vanplaats na 17 jaar... :S
 
@Opeloco wrote:Ivm lagers, als je nu velgen plaatst met een lagere ET waarde is dit volgens mij net zo belastend als spoorverbreders, en daar wordt dan niet over gerept...





klopt precies wat je daar zegt :thumb



Heb zelf 5 mm spacers ivb dat mn wieltjes anders tegen mn schroefset aan komen. Dan hoef je ook geen andere wielbouten te pakken.
 
@Opeloco wrote:Ivm lagers, als je nu velgen plaatst met een lagere ET waarde is dit volgens mij net zo belastend als spoorverbreders, en daar wordt dan niet over gerept...





klopt precies wat je daar zegt :thumb



Heb zelf 5 mm spacers ivb dat mn wieltjes anders tegen mn schroefset aan komen. Dan hoef je ook geen andere wielbouten te pakken.
 
Terug
Naar boven