Vraagje X30XE

Koekie

Post weleens wat
Wat doet dat ding wat achter de radiateur hangt en tussen de inlaat en het luchtfilter zit en wat

gebeurt/veranderd er als ik deze vervang voor een zo geheten powerbox.

Omdat dat ding(hoe het ook heten mag) achter de radiateur hangt kan het naar mijn idee

niet echt goed wezen voor het vermogen omdat het zo warm word daar.
 
Die lmm en die temp sensor zijn over te zetten natuurlijk.

Ik zou wel eens willen weten wat het effect is want het word niet voor niets gedaan natuurlijk.
 
Ik heb er nooit problemen mee gehad dat het niet naar behoren functioneren. Daarbij is de snelheid van de lucht zo hoog dat deze niet zo warm kan worden.



Tevens zit heit nog je lmm en lucht temp meter in. Deze kun je niet weglaten dan krijg je de motor niet lopend.



Gr Jack
 
Die lmm en die temp sensor zijn over te zetten natuurlijk.

Ik zou wel eens willen weten wat het effect is want het word niet voor niets gedaan natuurlijk.
 
Ik heb er nooit problemen mee gehad dat het niet naar behoren functioneren. Daarbij is de snelheid van de lucht zo hoog dat deze niet zo warm kan worden.



Tevens zit heit nog je lmm en lucht temp meter in. Deze kun je niet weglaten dan krijg je de motor niet lopend.



Gr Jack
 
Zoiets als dit? ik wil gewoon van die hele fabriek af die achter m'n radiator hangt.

c3d1a748e8f834beee7610699e63ee17.jpg
 
Ik heb wel vaker gezien dat het erop zat maar ik zou wel eens willen weten wat het voor effect heeft.

Dat dual-ram systeem kan ook niet goed werken zo als die tegen de radiateur hangt,volgens mij moet lucht zo koel mogelijk zijn.
 
Dat is het dual ram systeem. Deze zorgt voor de lucht verdeling naar de 2 cilinder banken. Vraag me niet hoe het precies werkt. Vervangen door een powerbox zal niet functioneren. omega is hier heel gevoelig voor en zal gekke dingen gaan doen.



Gr Jack
 
Ik heb wel vaker gezien dat het erop zat maar ik zou wel eens willen weten wat het voor effect heeft.

Dat dual-ram systeem kan ook niet goed werken zo als die tegen de radiateur hangt,volgens mij moet lucht zo koel mogelijk zijn.
 
Dat is het dual ram systeem. Deze zorgt voor de lucht verdeling naar de 2 cilinder banken. Vraag me niet hoe het precies werkt. Vervangen door een powerbox zal niet functioneren. omega is hier heel gevoelig voor en zal gekke dingen gaan doen.



Gr Jack
 
@Koekie wrote:Zoiets als dit? ik wil gewoon van die hele fabriek af die achter m'n radiator hangt.

c3d1a748e8f834beee7610699e63ee17.jpg




Die fabriek achter je radiator zit er niet zonder reden. Zitten diverse vacuumkleppen op on te zorgen dat de motor bij ieder toerental de juiste hoeveelheid lucht krijgt.

Zoals op die foto gaat helemaal niet werken is totaal niet stromend en zal daardoor veel weerstand hebben.



gr Jack
 
Die foto was ook alleen als voorbeeld bedoeld ik kon er geen vinden met een mantzel box erop.

Maar om even op die weerstand terug te komen heeft die orginele heeft nou ook niet echt een lekkere flow.

En hij word ook nog eens lekker voorverwarmt door de radiateur,warme lucht is nou ook niet iets waar een auto meer pk's van krijgt.

67fec408c94b5e27ee54f0f4623403d9.jpg


Dat het kan heeft mantzel al laten zien maar wat is het effect voor de pk's en het koppel



je kunt natuurlijk ook zoiets maken

img0363fn4.jpg
 
@Koekie wrote:Zoiets als dit? ik wil gewoon van die hele fabriek af die achter m'n radiator hangt.

c3d1a748e8f834beee7610699e63ee17.jpg




Die fabriek achter je radiator zit er niet zonder reden. Zitten diverse vacuumkleppen op on te zorgen dat de motor bij ieder toerental de juiste hoeveelheid lucht krijgt.

Zoals op die foto gaat helemaal niet werken is totaal niet stromend en zal daardoor veel weerstand hebben.



gr Jack
 
Terug
Naar boven