EDS chippen zal je hoogstwaarschijnlijk geen beter verbruik opleveren, wel een stuk beter rijden en meer vermogen.
Mark
www.AstraTuningClub.nl
Mark
www.AstraTuningClub.nl
Claxon werkt niet op Astra H + Motorstoring?
- Topic starter SjoerdB
- Startdatum
O.Z racing
Lid
voor je claxonstoring is een oplossing...de klem op de cim en een nieuwe bekabeling met stekkers in je stuur van je stuurwielbedienig/claxon.
maar als je zo al tevreden bent is het ook goed.
maar als je zo al tevreden bent is het ook goed.
O.Z racing
Lid
voor je claxonstoring is een oplossing...de klem op de cim en een nieuwe bekabeling met stekkers in je stuur van je stuurwielbedienig/claxon.
maar als je zo al tevreden bent is het ook goed.
maar als je zo al tevreden bent is het ook goed.
@O.Z racing wrote:voor je claxonstoring is een oplossing...de klem op de cim en een nieuwe bekabeling met stekkers in je stuur van je stuurwielbedienig/claxon.
maar als je zo al tevreden bent is het ook goed.
Hij gaat volgende week ergens toch ff langs, wil het gewoon netjes hebben en het valt onder garantie.
maar als je zo al tevreden bent is het ook goed.
Hij gaat volgende week ergens toch ff langs, wil het gewoon netjes hebben en het valt onder garantie.
@O.Z racing wrote:voor je claxonstoring is een oplossing...de klem op de cim en een nieuwe bekabeling met stekkers in je stuur van je stuurwielbedienig/claxon.
maar als je zo al tevreden bent is het ook goed.
Hij gaat volgende week ergens toch ff langs, wil het gewoon netjes hebben en het valt onder garantie.
maar als je zo al tevreden bent is het ook goed.
Hij gaat volgende week ergens toch ff langs, wil het gewoon netjes hebben en het valt onder garantie.
@SjoerdB wrote:Met meer vermogen, hoeft mijn auto in theorie toch minder werk te verrichten om hetzelfde resultaat te halen? Mijn Ibiza werd wel degelijk zuiniger nadat hij gechipt was (van 90pk naar 120pk).
Nee meer vermogen komt er doordat er meer brandbaar mengsel ingespoten wordt dus feitelijk onzuiniger gaat rijden, enkel doordat je ook meer koppel hebt bij een lager toerental zou het in theorie iets zuiniger kunnen lopen(moet je wel bij lager toerental gaan schakelen), in mijn geval maakte het kwa verbruik helemaal niks uit, wel kwa beter rijden en meer vermogen/koppel/
Mark
www.AstraTuningClub.nl)
Nee meer vermogen komt er doordat er meer brandbaar mengsel ingespoten wordt dus feitelijk onzuiniger gaat rijden, enkel doordat je ook meer koppel hebt bij een lager toerental zou het in theorie iets zuiniger kunnen lopen(moet je wel bij lager toerental gaan schakelen), in mijn geval maakte het kwa verbruik helemaal niks uit, wel kwa beter rijden en meer vermogen/koppel/
Mark
www.AstraTuningClub.nl)
@SjoerdB wrote:Met meer vermogen, hoeft mijn auto in theorie toch minder werk te verrichten om hetzelfde resultaat te halen? Mijn Ibiza werd wel degelijk zuiniger nadat hij gechipt was (van 90pk naar 120pk).
Nee meer vermogen komt er doordat er meer brandbaar mengsel ingespoten wordt dus feitelijk onzuiniger gaat rijden, enkel doordat je ook meer koppel hebt bij een lager toerental zou het in theorie iets zuiniger kunnen lopen(moet je wel bij lager toerental gaan schakelen), in mijn geval maakte het kwa verbruik helemaal niks uit, wel kwa beter rijden en meer vermogen/koppel/
Mark
www.AstraTuningClub.nl)
Nee meer vermogen komt er doordat er meer brandbaar mengsel ingespoten wordt dus feitelijk onzuiniger gaat rijden, enkel doordat je ook meer koppel hebt bij een lager toerental zou het in theorie iets zuiniger kunnen lopen(moet je wel bij lager toerental gaan schakelen), in mijn geval maakte het kwa verbruik helemaal niks uit, wel kwa beter rijden en meer vermogen/koppel/
Mark
www.AstraTuningClub.nl)