2 of 3 rijen pinnen??

V

Vinci

Forumbewoner
Jongens, even een simpele vraag, hebben C20NE ECU's twee of drie rijen met pinnen in de connector??
 
jupzz zijn er 2 types



Systeem Bosch ML4.1 is 2 rijen. (gasklep met gasklep positie schakelaar (de GROTE sensor dus)



Systeem Bosch Motronic M1.5 is 3 rijen. (gasklep met gasklep positie sensor (potentiometer / traploos)(de kleine sensor dus).



bevestiging van deze sensor op de gasklep is anders, dus je zal ook een bijbehorende gasklephuis nodig hebben



Willem
 
jupzz zijn er 2 types



Systeem Bosch ML4.1 is 2 rijen. (gasklep met gasklep positie schakelaar (de GROTE sensor dus)



Systeem Bosch Motronic M1.5 is 3 rijen. (gasklep met gasklep positie sensor (potentiometer / traploos)(de kleine sensor dus).



bevestiging van deze sensor op de gasklep is anders, dus je zal ook een bijbehorende gasklephuis nodig hebben



Willem
 
Ecu heeft drie rijen met pinnen.



images
 
Nou, ik heb dus een kabelboom liggen met een zwarte connector box voor de vier injectoren en een ECU stekker met twee rijen pennen... Geen idee voor wat voor blok...
 
Nou, ik heb dus een kabelboom liggen met een zwarte connector box voor de vier injectoren en een ECU stekker met twee rijen pennen... Geen idee voor wat voor blok...
 
idd, er zijn 2 types ecu voor de c20ne



met 2 rijen zijn de wat oudere zoals in de kadett

met 3 rijen zit meestal in de nieuwere zoals calibra
 
idd, er zijn 2 types ecu voor de c20ne



met 2 rijen zijn de wat oudere zoals in de kadett

met 3 rijen zit meestal in de nieuwere zoals calibra
 
@Vinci wrote:Is het niet het verschil tussen de 20NE en C20NE trouwens?

Lijkt me niet, gezien de Kadett en Cali allebij met de C20NE zijn geleverd en die altijd kat+lambda hebben.

Voor zover ik weet zijn er van beide geen 2,0 liter types zonder. (ik neem aan dat er Kadett E wordt bedoeld trouwens.)

20NE impliceert dat er geen kat en lambda aanwezig is. De ontbrekende C (of andere letter, zoals X) duid op dat het blok slechts aan de Euro1 of lagere emissienorm voldoet, en dus geen kat+lambda heeft.
 
@Vinci wrote:Is het niet het verschil tussen de 20NE en C20NE trouwens?

Lijkt me niet, gezien de Kadett en Cali allebij met de C20NE zijn geleverd en die altijd kat+lambda hebben.

Voor zover ik weet zijn er van beide geen 2,0 liter types zonder. (ik neem aan dat er Kadett E wordt bedoeld trouwens.)

20NE impliceert dat er geen kat en lambda aanwezig is. De ontbrekende C (of andere letter, zoals X) duid op dat het blok slechts aan de Euro1 of lagere emissienorm voldoet, en dus geen kat+lambda heeft.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven