zoveelste vragen over moterwap corsa a a1 tr. 1.2S/c20ne

R

robert_corsa

Hoort bij de inboedel
een goede dag forumers.



ben volop bezig met de tr, inmiddels is het interieur er voor de helft uit, einde van de week hoop ik alles eruit te hebben, net zo als de bumpers etc etc.



nu gaat het blok er ook uit. ook omdat de bak zeer waarschijnlijk op is, en de uitgaande aandrijfassen lekken.

blokje verbruikt olie. dus kan 2 dingen doen:

-1.2s opknappen.

-ander blok.



nu heb ik van de vorige eigennaar gehoort, dat je er zeer eenvoudig een c20ne in kan leggen.

grotere remmen erop, 1 andere motersteun die freek van dit forum hier verkoopt, en het blokje hangt erin.



maar wat is hier van waar? en wat is wijsheid?



De moterswap moet niet al teveel werk en aanpassingen gaan geven, anders blijft de 1.2s erin. (na opknappen)





ik hoor het graag.

anders ga ik alles wel op een avond helemaal uitlezen en doorzoeken
 
remmetjes en motorsteun is niet het enige he.

Denk aan andere aandrijfassen, een andere benzine tank, de brandstofpomp, uitlaat enz.



Ik heb de (gereviseerde :angel) 1.2S uit mijn TR vervangen voor een c20xe maar het is niet ´effe´ omhangen hoor. Ook door de zelfbouw uitlaat zit er tijd in. Maar met het zoeken van bovengenoemde delen ben je ook even zoet en daardoor ben je altijd meer geld kwijt dan je denkt.
 
remmetjes en motorsteun is niet het enige he.

Denk aan andere aandrijfassen, een andere benzine tank, de brandstofpomp, uitlaat enz.



Ik heb de (gereviseerde :angel) 1.2S uit mijn TR vervangen voor een c20xe maar het is niet ´effe´ omhangen hoor. Ook door de zelfbouw uitlaat zit er tijd in. Maar met het zoeken van bovengenoemde delen ben je ook even zoet en daardoor ben je altijd meer geld kwijt dan je denkt.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven