wat heb je vandaag aan je calibra gedaan
- Topic starter drakos
- Startdatum
@EddyVectra3.2V6 wrote:Gisteren op de sloop een Calibra tegengekomen met hetzelfde beige interieur als de mijne. Rechter voorstoel, hoofdsteunen en achterbankleuning meegenomen. Wil de rechtervoorstoel gaan gebruiken om op termijn de bestuurdersstoel wat op te werken (linker zijwang van zitting en rugleuning). Ga nu op mijn gemak eens kijken of ik de hoofdsteunen in de rugleuning van de achterbank kan monteren. Met de extra achterbank leuningen hou ik de originele leuningen ook origineel. Mocht iemand nog tips hebben, dan hoor ik het graag.
Zal straks even wat foto's maken van hoe het bij die van mij zit. Ze zitten bij mij in de hoedenplank.
Zal straks even wat foto's maken van hoe het bij die van mij zit. Ze zitten bij mij in de hoedenplank.
EddyVectra3.2V6
Post weinig
Gisteren op de sloop een Calibra tegengekomen met hetzelfde beige interieur als de mijne. Rechter voorstoel, hoofdsteunen en achterbankleuning meegenomen. Wil de rechtervoorstoel gaan gebruiken om op termijn de bestuurdersstoel wat op te werken (linker zijwang van zitting en rugleuning). Ga nu op mijn gemak eens kijken of ik de hoofdsteunen in de rugleuning van de achterbank kan monteren. Met de extra achterbank leuningen hou ik de originele leuningen ook origineel. Mocht iemand nog tips hebben, dan hoor ik het graag.
EddyVectra3.2V6
Post weinig
Hopelijk nu wel met foto's
ruben de bruijn
Lid
Mijn Calibra starten gister ochtend perfect in de kou, ik ga tanken en zet me motor af en daarna mooi niet meer starten..... Accu kapot! Kan gebeuren. Twee uurtje later wou die weer niks doen?! Krukas positie sensor kapot. Zo heb je nooit wat en opeens heb je een pech dag.
Na maanden weer eens iets gedaan :sleeping Dashboard wat er in zat was goed maar was gescheurd en deze is niet gescheurd maar heeft ook wel her en der een plekje maar ben er tevreden mee :agent
Binnenkort weer is verder en hopelijk snel de voorkant van het interieur erin zodat de auto eigenlijk klaar is op een paar kleine punten na.
2slow mijn kopsteunen heb ik zo:
Binnenkort weer is verder en hopelijk snel de voorkant van het interieur erin zodat de auto eigenlijk klaar is op een paar kleine punten na.
2slow mijn kopsteunen heb ik zo:
@2slow wrote:Als je reserve wiel in de kuip ligt (thuisbrenger) dan kan de originele mat er overheen liggen. (die mat is vrij dik) en dan krijg je een vlakke vloer.
bij de Turbo en 4x4 kun je ivm. diameter geen thuisbrenger monteren en zit je vast aan een originele velg met dezelfde bandenmaat als de rest, op de andere Calibra's kun je een thuisbrenger in de bandenbak stoppen
Is trouwens best lastig zo'n bobbel in de koffervloer, je kunt er eigenlijk niet iets vlaks in zetten
bij de Turbo en 4x4 kun je ivm. diameter geen thuisbrenger monteren en zit je vast aan een originele velg met dezelfde bandenmaat als de rest, op de andere Calibra's kun je een thuisbrenger in de bandenbak stoppen
Is trouwens best lastig zo'n bobbel in de koffervloer, je kunt er eigenlijk niet iets vlaks in zetten
@ruben de bruijn wrote:Mijn Calibra starten gister ochtend perfect in de kou, ik ga tanken en zet me motor af en daarna mooi niet meer starten..... Accu kapot! Kan gebeuren. Twee uurtje later wou die weer niks doen?! Krukas positie sensor kapot. Zo heb je nooit wat en opeens heb je een pech dag.
een ongeluk komt zelden alleen, hebben ze hem niet toevallig met een snelstarter gestart?
een ongeluk komt zelden alleen, hebben ze hem niet toevallig met een snelstarter gestart?
ruben de bruijn
Lid
Nuttige zaterdag gehad! Stoffen interieur omgeruild voor een lederen interieur. Ik ben zeer tevreden over het resultaat.
@EddyVectra3.2V6 wrote:Gisteren op de sloop een Calibra tegengekomen met hetzelfde beige interieur als de mijne. Rechter voorstoel, hoofdsteunen en achterbankleuning meegenomen. Wil de rechtervoorstoel gaan gebruiken om op termijn de bestuurdersstoel wat op te werken (linker zijwang van zitting en rugleuning). Ga nu op mijn gemak eens kijken of ik de hoofdsteunen in de rugleuning van de achterbank kan monteren. Met de extra achterbank leuningen hou ik de originele leuningen ook origineel. Mocht iemand nog tips hebben, dan hoor ik het graag.
Zal straks even wat foto's maken van hoe het bij die van mij zit. Ze zitten bij mij in de hoedenplank.
Zal straks even wat foto's maken van hoe het bij die van mij zit. Ze zitten bij mij in de hoedenplank.
@Duurt wrote:@2slow wrote:Als je reserve wiel in de kuip ligt (thuisbrenger) dan kan de originele mat er overheen liggen. (die mat is vrij dik) en dan krijg je een vlakke vloer.
bij de Turbo en 4x4 kun je ivm. diameter geen thuisbrenger monteren en zit je vast aan een originele velg met dezelfde bandenmaat als de rest, op de andere Calibra's kun je een thuisbrenger in de bandenbak stoppen
Is trouwens best lastig zo'n bobbel in de koffervloer, je kunt er eigenlijk niet iets vlaks in zetten
Heb wel eens overwogen een 5 de velg er bij te kopen als reserve wiel. Maar die hobbel heeft me ervan af gehouden.
bij de Turbo en 4x4 kun je ivm. diameter geen thuisbrenger monteren en zit je vast aan een originele velg met dezelfde bandenmaat als de rest, op de andere Calibra's kun je een thuisbrenger in de bandenbak stoppen
Is trouwens best lastig zo'n bobbel in de koffervloer, je kunt er eigenlijk niet iets vlaks in zetten
Heb wel eens overwogen een 5 de velg er bij te kopen als reserve wiel. Maar die hobbel heeft me ervan af gehouden.
ruben de bruijn
Lid
@Duurt Nee niet gestart met snelstart . Hij gaf al enige tijd een motorstoring op me krukaspositie sensor, dus dacht dat het probleem daar wel vandaan zou komen.Maar het bleek achteraf van me alarm af te komen. Die onderbrak me brandstof pomp. Heb hem nu maar gewoon doorverbonden! :thumb