Astra H sationwagon 1.4 16V opvoeren ?

Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.
 
Ik weet niet onder welke steen jij woont maar de astra H station 1.6 is de meest verkochte station van de H en er zijn er dan ook zat te vinden. Kijk op internet en je wordt ermee dood gegooid. De 1.4 is schaarser dan de 1.6.

En wees verstandig en geef je geld uit aan een 1.6 of 1.8 ipv het te spenderen aan chiptuning.
 
Ik weet niet onder welke steen jij woont maar de astra H station 1.6 is de meest verkochte station van de H en er zijn er dan ook zat te vinden. Kijk op internet en je wordt ermee dood gegooid. De 1.4 is schaarser dan de 1.6.

En wees verstandig en geef je geld uit aan een 1.6 of 1.8 ipv het te spenderen aan chiptuning.
 
Heb net even voor de gein gekeken.

Maar de 1,6 en de 1,4 zijn ongeveer gelijk kwa prijs bij aan koop.

vallen in de zelfde klasse bij de mrb, en het verbruik is nagenoeg gelijk.

En in de 1,6 is veel meer aan bod.



misschien toch het zoek gebeid wat groter maken?
 
Heb net even voor de gein gekeken.

Maar de 1,6 en de 1,4 zijn ongeveer gelijk kwa prijs bij aan koop.

vallen in de zelfde klasse bij de mrb, en het verbruik is nagenoeg gelijk.

En in de 1,6 is veel meer aan bod.



misschien toch het zoek gebeid wat groter maken?
 
[rquote=1885950&tid=143999&author=opel-mark]Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.[/rquote]



Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat



Voor tuning:



 
[rquote=1885950&tid=143999&author=opel-mark]Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.[/rquote]



Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat



Voor tuning:



 
[rquote=1886212&tid=143999&author=Barrythefirst][rquote=1885950&tid=143999&author=opel-mark]Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.[/rquote]



Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat



Voor tuning:






Dan is ie wel snel want in de openingspost van 2 dagen geleden stond ie op het punt er eentje te kopen en er dus nog geen eentje had.
 
[rquote=1886212&tid=143999&author=Barrythefirst][rquote=1885950&tid=143999&author=opel-mark]Ik woon in Brabant, ben al maanden aan het zoeken maar niks, dus maar voor een 1.4 gegaan, als ze met chiptuning de trekkracht op een lager toerental kunnen laten beginnen dan ben ik al tevreden, het hoeft geen pk kanon te worden, maar van 125nm naar 150nm scheelt al enorm in rijplezier.[/rquote]



Als ik dit lees heeft hij er nu al 1, dus om nu te zeggen dat hij een 1.6 moet kopen is een beetje laat



Voor tuning:






Dan is ie wel snel want in de openingspost van 2 dagen geleden stond ie op het punt er eentje te kopen en er dus nog geen eentje had.
 
Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat

hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)



(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)
 
Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat

hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)



(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)
 
[rquote=1886249&tid=143999&author=Barrythefirst]Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat

hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)



(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]



oeps er overheen gereden. :angel

Op naar eds dus. ;)
 
[rquote=1886249&tid=143999&author=Barrythefirst]Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat

hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)



(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]



oeps er overheen gereden. :angel

Op naar eds dus. ;)
 
[rquote=1886249&tid=143999&author=Barrythefirst]Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat

hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)



(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]



Ja een 2.0T had heel leuk geweest, maar voor 10.000 euro zul je die niet tegenkomen.



Mijn doel was een astra op benzine met niet te veel kilometers, de enige die ik tegenkwam ga ik a.s. Zaterdag ophalen, helemaal uit Limburg, 56.000 op de teller uit 2006 dus daar zou ik weer een jaar of 10 mee vooruit moeten kunnen (tenzij mijn vrouw hem totalloss rijdt).



Helaas geen onbeperkt budget anders wist ik het wel.

Zaterdag maar eens kijken of hij een beetje vooruit wil na wat snelweg kilometers, anders lokt de chiptuning wel erg
 
[rquote=1886249&tid=143999&author=Barrythefirst]Het staat er toch echt "dus maar voor een 1.4 gegaan" daaruit maak ik op dat

hij nu een 1.4 heeft gekocht (Toch ??)



(Tuurlijk had het een 2.0t 147KW moeten zijn maar nu zijn we te laat om hem over te halen)[/rquote]



Ja een 2.0T had heel leuk geweest, maar voor 10.000 euro zul je die niet tegenkomen.



Mijn doel was een astra op benzine met niet te veel kilometers, de enige die ik tegenkwam ga ik a.s. Zaterdag ophalen, helemaal uit Limburg, 56.000 op de teller uit 2006 dus daar zou ik weer een jaar of 10 mee vooruit moeten kunnen (tenzij mijn vrouw hem totalloss rijdt).



Helaas geen onbeperkt budget anders wist ik het wel.

Zaterdag maar eens kijken of hij een beetje vooruit wil na wat snelweg kilometers, anders lokt de chiptuning wel erg
 
humm als ik het allemaal zo lees... tikkie eigenwijs??.



1.4 zonder turbo is nouwelijks te tunen... al helemaal qua koppel niet.

Lijk me ook continu hoog in de toeren te zitten zo'n klein blokje....
 
humm als ik het allemaal zo lees... tikkie eigenwijs??.



1.4 zonder turbo is nouwelijks te tunen... al helemaal qua koppel niet.

Lijk me ook continu hoog in de toeren te zitten zo'n klein blokje....
 
Nou als je de sites van de chiptuning bedrijven leest zijn ze wel te tunen, tussen de 10 en 13PK winst en meer koppel.

Dat laatste is voor mij belangrijk, ik hoef niet met 180 over de snelweg te gaan maar een beetje vlot van zijn plek is wel makkelijk, alles natuurlijk in verhouding.
 
Nou als je de sites van de chiptuning bedrijven leest zijn ze wel te tunen, tussen de 10 en 13PK winst en meer koppel.

Dat laatste is voor mij belangrijk, ik hoef niet met 180 over de snelweg te gaan maar een beetje vlot van zijn plek is wel makkelijk, alles natuurlijk in verhouding.
 
Terug
Naar boven