8v all the way
Lid
Matzwart is echt makkelijk rollen, mijn caddy is mat grijs gerold en dat is echt goed gedaan, schade herstellen, krassen etc is ook makkelijk weg te werken.
Auto verven / rollen
- Topic starter rick1972
- Startdatum
[rquote=1862250&tid=142144&author=Fearless][rquote=1862206&tid=142144&author=mallemalle]http://www.rickwrench.com/index79master.htm?http://www.rickwrench.com/50dollarpaint.html[/rquote]
Holy!!!!
Dat ziet er echt goed uit. Maar volgens mij is wit dan ook weer een simpel kleurtje waar je niet snel veel foutjes op ziet[/rquote]
Als je goed leest zie je dat hij het in een week gedaan heeft en na iedere laag verf (50%verf en 50% verdunning) de auto compleet nat geschuurt heeft met 600.
In totaal zijn er 9 lagen op gegaan en toen met 1500 nat nageschuurt.
Als laatste met polijstpasta de hele auto gepolijst met de machine. Daarom glimt hij zo mooi.
Holy!!!!
Dat ziet er echt goed uit. Maar volgens mij is wit dan ook weer een simpel kleurtje waar je niet snel veel foutjes op ziet[/rquote]
Als je goed leest zie je dat hij het in een week gedaan heeft en na iedere laag verf (50%verf en 50% verdunning) de auto compleet nat geschuurt heeft met 600.
In totaal zijn er 9 lagen op gegaan en toen met 1500 nat nageschuurt.
Als laatste met polijstpasta de hele auto gepolijst met de machine. Daarom glimt hij zo mooi.
[rquote=1862250&tid=142144&author=Fearless][rquote=1862206&tid=142144&author=mallemalle]http://www.rickwrench.com/index79master.htm?http://www.rickwrench.com/50dollarpaint.html[/rquote]
Holy!!!!
Dat ziet er echt goed uit. Maar volgens mij is wit dan ook weer een simpel kleurtje waar je niet snel veel foutjes op ziet[/rquote]
Als je goed leest zie je dat hij het in een week gedaan heeft en na iedere laag verf (50%verf en 50% verdunning) de auto compleet nat geschuurt heeft met 600.
In totaal zijn er 9 lagen op gegaan en toen met 1500 nat nageschuurt.
Als laatste met polijstpasta de hele auto gepolijst met de machine. Daarom glimt hij zo mooi.
Holy!!!!
Dat ziet er echt goed uit. Maar volgens mij is wit dan ook weer een simpel kleurtje waar je niet snel veel foutjes op ziet[/rquote]
Als je goed leest zie je dat hij het in een week gedaan heeft en na iedere laag verf (50%verf en 50% verdunning) de auto compleet nat geschuurt heeft met 600.
In totaal zijn er 9 lagen op gegaan en toen met 1500 nat nageschuurt.
Als laatste met polijstpasta de hele auto gepolijst met de machine. Daarom glimt hij zo mooi.
Je moet er voor zorgen dat je de delen van de auto goed afgeschuurd hebt met slispapier met fijne korrel (ongeveer 800 tot 1000) en water.
De roestplekken moet je dan ook bijwerken.
Voor het bijspuiten van de delen; doe je best eerst een laag grondverf op de delen.
Dan slis je dit terug af zodat je het verschil zo goed als niet meer ziet.
Uiteraard maak je de delen vet- en stofvrij.
Tot slot, voor het rollen; dit doe je best met een mouche roller en met hoogglanslak.
Je doet ook best eerst de hoeken & kantjes van de delen en dan pas de vlakke delen.
Daarna laat je de verf drogen in een zo stofvrij mogelijke omgeving.
:thumbup
x3
De roestplekken moet je dan ook bijwerken.
Voor het bijspuiten van de delen; doe je best eerst een laag grondverf op de delen.
Dan slis je dit terug af zodat je het verschil zo goed als niet meer ziet.
Uiteraard maak je de delen vet- en stofvrij.
Tot slot, voor het rollen; dit doe je best met een mouche roller en met hoogglanslak.
Je doet ook best eerst de hoeken & kantjes van de delen en dan pas de vlakke delen.
Daarna laat je de verf drogen in een zo stofvrij mogelijke omgeving.
:thumbupx3
Je moet er voor zorgen dat je de delen van de auto goed afgeschuurd hebt met slispapier met fijne korrel (ongeveer 800 tot 1000) en water.
De roestplekken moet je dan ook bijwerken.
Voor het bijspuiten van de delen; doe je best eerst een laag grondverf op de delen.
Dan slis je dit terug af zodat je het verschil zo goed als niet meer ziet.
Uiteraard maak je de delen vet- en stofvrij.
Tot slot, voor het rollen; dit doe je best met een mouche roller en met hoogglanslak.
Je doet ook best eerst de hoeken & kantjes van de delen en dan pas de vlakke delen.
Daarna laat je de verf drogen in een zo stofvrij mogelijke omgeving.:thumbup
x3
De roestplekken moet je dan ook bijwerken.
Voor het bijspuiten van de delen; doe je best eerst een laag grondverf op de delen.
Dan slis je dit terug af zodat je het verschil zo goed als niet meer ziet.
Uiteraard maak je de delen vet- en stofvrij.
Tot slot, voor het rollen; dit doe je best met een mouche roller en met hoogglanslak.
Je doet ook best eerst de hoeken & kantjes van de delen en dan pas de vlakke delen.
Daarna laat je de verf drogen in een zo stofvrij mogelijke omgeving.
:thumbupx3
hanskadett
Post veel
[rquote=1862206&tid=142144&author=mallemalle]http://www.rickwrench.com/index79master.htm?http://www.rickwrench.com/50dollarpaint.html[/rquote]
doet ie goed
doet ie goed
hanskadett
Post veel
[rquote=1862206&tid=142144&author=mallemalle]http://www.rickwrench.com/index79master.htm?http://www.rickwrench.com/50dollarpaint.html[/rquote]
doet ie goed
doet ie goed