vectra B 2.2 DTI pomp stuk

Bartjex88

Post veel
Beste leden, ik had een vectra B 2.2 DTI op het oog, nette wagen met 170.000km

Het enige nadeel is enkel dat de brandstofpomp stuk is , nu weet ik dat bij de 1700DTI's van de Astra G dit geen mechanische fout is maar een elektrische, dit heeft mijn broer namelijk gehad en hebben we zelf gesoldeert en gemaakt, heeft iemand een idee dat dit bij de 2,2 DTI meestal een mechanische of elektrische fout is? En dan een 2de vraag, iemand enig idee wat een 2de hands pomp kost, kan er geen vinden op Ebay of dergelijke. of een site waar ik ze kan halen?



Mvg Bart
 
vandaag gestart, starte niet, dan maar startpilot en met hokken was hij weg, nu weet ik niet zeker of dit de pomp wel is, hij start nu, maar wel met hokken en stoten.
 
vandaag gestart, starte niet, dan maar startpilot en met hokken was hij weg, nu weet ik niet zeker of dit de pomp wel is, hij start nu, maar wel met hokken en stoten.
 
[rquote=1840752&tid=140088&author=stellema]Heel vaak zijn het de retourleidingen en of de verstuiverringen [/rquote]

Laten uitlezen en kwam code p1220 uit
 
[rquote=1840752&tid=140088&author=stellema]Heel vaak zijn het de retourleidingen en of de verstuiverringen [/rquote]

Laten uitlezen en kwam code p1220 uit
 
[rquote=1841149&tid=140088&author=speaker]ff de retourleidingen kontroleren of vervangen.



@ Stellema: geile combo zeg !! [/rquote]





In z'n schuur staat pas een geile vec!!
 
[rquote=1841149&tid=140088&author=speaker]ff de retourleidingen kontroleren of vervangen.



@ Stellema: geile combo zeg !! [/rquote]





In z'n schuur staat pas een geile vec!!
 
Terug
Naar boven