C20LET loopt enorm beroerd

InjectTheVenom

Hoort bij de inboedel
Sinds gister loopt de motor hondsberoerd met veel enorm luide knallen uit de uitlaat en lichte zwarte rook, stationair houdt hij niet vol en het lijkt wel of niet alle cilinders mee doen en/of hij verzuipt (bougies zijn koolzwart, nat en stinken naar benzine) :(

Auto is sinds maart gestald geweest en komt net weer uit een lange stilstaande slaap. Moet wel zeggen toen ik hem voor het eerst verplaatste deed de motor normaal, eergister werd de motor al nukkig en gister en vandaag was het helemaal prijs. De tank is zo leeg mogelijk omdat er toch niet mee gereden word.
 
Beter met volle tank stallen ivm condensvorming cq roest met metalen brandstoftanks tenminste en

lege tanks en turbomotoren is ook niet slim ivm leanen van het mengsel als het op is.

Maar ik denk dat er bij jou toch wat anders a/d hand is (rijk lopen)
 
Beter met volle tank stallen ivm condensvorming cq roest met metalen brandstoftanks tenminste en

lege tanks en turbomotoren is ook niet slim ivm leanen van het mengsel als het op is.

Maar ik denk dat er bij jou toch wat anders a/d hand is (rijk lopen)
 
retourleiding verstopt of drukregelaar die dicht zit? dan krijgt hij veel te veel brandstof en zal hij dit soort dingen doen.;)
 
retourleiding verstopt of drukregelaar die dicht zit? dan krijgt hij veel te veel brandstof en zal hij dit soort dingen doen.;)
 
ik weet niet hoe oud de benzine is,maar dat kan je probleem zijn,

heb hier een shopper staan heeft ook erg lang stil gestaan en

toen ik haar weer wilde starten no kans de

zaak na gekeken en de carburateur zat vol smerige prut

en verstopte de zaak goed.vgr tonsr.
 
ik weet niet hoe oud de benzine is,maar dat kan je probleem zijn,

heb hier een shopper staan heeft ook erg lang stil gestaan en

toen ik haar weer wilde starten no kans de

zaak na gekeken en de carburateur zat vol smerige prut

en verstopte de zaak goed.vgr tonsr.
 
[rquote=1841602&tid=139423&author=Prikkie]verdelerkap al nagekeken?[/rquote]



Die is er een jaar geleden nieuw op gegaan inclusief rotor, beide originele Bosch onderdelen. Bougiekabels zijn toen ook vervangen samen met de bougies.
 
[rquote=1841602&tid=139423&author=Prikkie]verdelerkap al nagekeken?[/rquote]



Die is er een jaar geleden nieuw op gegaan inclusief rotor, beide originele Bosch onderdelen. Bougiekabels zijn toen ook vervangen samen met de bougies.
 
Laatste keer dat ik hem getankt had voor hij op stok ging zal februari of maart afgelopen jaar geweest zijn en toen zat er nog iets van een kwart in.

Mijn baas dacht dat ik voortijdig vuurwerk aan het afsteken was zulke herrie maakte de auto :hmmz



[rquote=1841607&tid=139423&author=TonSR]ik weet niet hoe oud de benzine is,maar dat kan je probleem zijn,

heb hier een shopper staan heeft ook erg lang stil gestaan en

toen ik haar weer wilde starten no kans de

zaak na gekeken en de carburateur zat vol smerige prut

en verstopte de zaak goed.vgr tonsr.[/rquote]
 
Laatste keer dat ik hem getankt had voor hij op stok ging zal februari of maart afgelopen jaar geweest zijn en toen zat er nog iets van een kwart in.

Mijn baas dacht dat ik voortijdig vuurwerk aan het afsteken was zulke herrie maakte de auto :hmmz



[rquote=1841607&tid=139423&author=TonSR]ik weet niet hoe oud de benzine is,maar dat kan je probleem zijn,

heb hier een shopper staan heeft ook erg lang stil gestaan en

toen ik haar weer wilde starten no kans de

zaak na gekeken en de carburateur zat vol smerige prut

en verstopte de zaak goed.vgr tonsr.[/rquote]
 
[rquote=1841631&tid=139423&author=sebastiaankadettcabriogsi]na 6 weken stilstaan verliest het het originele octaan getal, heb ik gelezen.[/rquote]

Ja, zoiets idd.

Gooi er een paar jerrycans euro98, een fles octaanverhoger en een fles injectiereiniger in, zou ik zeggen.

Dan spoelt de boel wat beter door.
 
Terug
Naar boven