schokken als ik wegrij in 1e versnelling

@ edwinl: Hier zelfde blok en zelfde probleem... heb gemerkt dat minder gas geven en sneller de koppeling loslaten een hoop helpt.



origineel gepost door wim-v6

kwaaltje van de Opel Smallblock koppelingetjes.



Komt omdat veel mensen in de stat met redelijk hoog toeren weg rijden bij het stoplicht.



hierdoor krijgen de anti tril veertjes vaak op hun donder, en word slapper.



daardoor gaat het trillen.



Willem



@ Willem: Waar zitten die veertjes precies, en is het te verhelpen als men de koppeling vervangt ???
 
ik heb ook problemen met mijn astra niet zo zeer dat die altyd schokt misschien te weinig gas gegeven ofzoo,

maar ik had bijv vandaag wouw ik wegrijden in zijn 1(dacht ik) viel die uit op een rotonde ik weer gestart wouw ik wegrijden gaf ik veel gas maar hij wouw niet optrekken leek net of hij in zijn 3 zat maar ik had de koppeling los en ik zat in 5000 toeren(erover heen) maar de auto reed niet harder als 30??????



WTF?



ps srry dat ik zo binnenval
 
origineel gepost door Rob-Epe

@ edwinl: Hier zelfde blok en zelfde probleem... heb gemerkt dat minder gas geven en sneller de koppeling loslaten een hoop helpt.



origineel gepost door wim-v6

kwaaltje van de Opel Smallblock koppelingetjes.



Komt omdat veel mensen in de stat met redelijk hoog toeren weg rijden bij het stoplicht.



hierdoor krijgen de anti tril veertjes vaak op hun donder, en word slapper.



daardoor gaat het trillen.



Willem



@ Willem: Waar zitten die veertjes precies, en is het te verhelpen als men de koppeling vervangt ???



Die zitten toch gewoon in je koppelingsplaat?
 
Zelfde probleem heb ik met een Kadett-C 1.2n, deze schokt ook als ik wegrij... Alleen daar is de druklager 100% zeker van naar de bagger... Maar ook waarschijnlijk de drukgoep. Dus dat de veertjes in mijn koppelingsplaat ook misschien rottig zijn... Goede kans..



Ga 't setje compleet vervangen binnenkort, zal wel even laten weten of dit topic mij ook heeft geholpen :)
 
mijn opel astra gaat ook naar de 2000 toeren als ik hem start maar daarna zakt ie weer en draait hij net iet sonder de 1000 toeren stationair, dus dat hoort gwn



greeetz
 
origineel gepost door wim-v6

Wss bobine kapot, komt vaker voor.



Willem



Wim je had gelijk bobiene defect.:thumbup

Gelijk heb ik de gasklep schoon gemaakt en de carte ventiel zat ook verstopt.



Minimaarten die dit probleem had is m'n jongste broertje,dus weet hij nog niet helemaal hoe z'n forum werkt.



Gr Dirkjan
 
Terug
Naar boven