Airco na een maandje op.

C

CorsaB5drsX14XE

Post weinig
Mijn Airco in mijn corsa b (99) met x14xe motor is niet helemaal fris meer.

Opnieuw gevuld, gaf nog maar 35g? moest 900 zijn dus die was wel leeg.

Tracertroep erbij.

Nou begon hij weer te suisen (maandje) en koud werdtie ook niet.

Dus leeg, onder en boven het blok gekeken.

Licht tracer sporen op de condensor, maar zo verspreid en op vage plekken (niet echt op lek punten)

Dat ik nu eerst de leidingen van en naar de aircopomp ga (laten) vervangen.



Nou is mijn vraag of er iemand nog tips/ervaringen heeft?
 
Waren de leidingen dan ook gekleurd?

Als je condensor lek is wat veel gebeurd, dan kan dat spul door de rijwind ook versmeren hoor.

Heb je geen punt wat je zegt van ja daar is het toch het meest?

Trouwens condensor lek nieuwe monteren is het beste.
 
Het is daar onder de kap bij de leidingen drukker dan het strand op een warme zomer dag:vertag

Moeilijk te zien dus, vandaar de gedachte om eerst die leidingen te doen, ten eerste goedkoopste eerst, kan sowieso geen kwaad.

Condensor kan altijd nog, geen idee wat zo'n unit kost en of je hem makkelijk vervangt?
 
Vervang je condensor maar als eerst, die is erg vaak lek. Vooral alst de orginele nog is.
 
op 14 a 15 bar afpersen en met water en zeep(in spuitfles) zoeken..

gaat vanzelf ergens borrelen..



maar meestal is de condensor lek..vaak aan de binnenzijde lastig te zien , vervang gelijk de filterdroger



ik bestel het meestal hier.. (toen de goedkoopste)



http://www.aircotechniek.nl/ condensor 115 ,filter 28..:D
 
Bijna altijd de condensor lek maar oke leiding kan ook.

De maximale druk waarmee je af mag persen is 10 bar,je verdamper vind het niet leuk die hoge drukken,en idd de filter/droger ook vervangen



condensor is 100 euro

filter/droger 25 euro

montage ca 40 euro (of zelf doen)

vullen is 65 euro



gr



martin
 
Goed (laten) vacuumeren en zeker 30 minuten laten staan ook ! zeker na zo een lek als dit. want dan zit er wel voldoende vocht in het systeem !
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven