bikemaster
Lid
Geen idee als dit ooit wel eens gepost is, vast en zeker wel, maar vond het een erg leuk promo filmpje, 1979 nostalgie :thumbup
promo filmpje senator monza 1979
- Topic starter bikemaster
- Startdatum
rinus de boer
Post veel
Leuk, geeft gelijk een mooi tijdsbeeld.
bikemaster
Lid
origineel gepost door rinus de boer
Leuk, geeft gelijk een mooi tijdsbeeld.
ja zeker, en dan te bedenken dat ik nog 9 jaar ouder ben
in mijn tijd was de senator nog bijna nieuw 
zelf heb ik een A1 gehad van 1984 2.5E automaat ik was toen nog een kwajongen van 22 jaar :jerry
:wtf ben zelf al een oltimer :jerry :jerry
Leuk, geeft gelijk een mooi tijdsbeeld.
ja zeker, en dan te bedenken dat ik nog 9 jaar ouder ben
in mijn tijd was de senator nog bijna nieuw zelf heb ik een A1 gehad van 1984 2.5E automaat ik was toen nog een kwajongen van 22 jaar :jerry
:wtf ben zelf al een oltimer :jerry :jerry
origineel gepost door bikemaster
origineel gepost door rinus de boer
Leuk, geeft gelijk een mooi tijdsbeeld.
ja zeker, en dan te bedenken dat ik nog 9 jaar ouder ben in mijn tijd was de senator nog bijna nieuw
zelf heb ik een A1 gehad van 1984 2.5E automaat ik was toen nog een kwajongen van 22 jaar :jerry
:wtf ben zelf al een oltimer :jerry :jerry
een a1 van 1984??
was het geen a2
in 1983 is de a2 al gekommen
of hij moet lang in de showroom hebben gestaan
origineel gepost door rinus de boer
Leuk, geeft gelijk een mooi tijdsbeeld.
ja zeker, en dan te bedenken dat ik nog 9 jaar ouder ben
in mijn tijd was de senator nog bijna nieuw zelf heb ik een A1 gehad van 1984 2.5E automaat ik was toen nog een kwajongen van 22 jaar :jerry
:wtf ben zelf al een oltimer :jerry :jerry
een a1 van 1984??
was het geen a2
in 1983 is de a2 al gekommen
of hij moet lang in de showroom hebben gestaan
Opel_Bjorn
Post veel
zalig filmpje, zou meteen verkocht zijn als ik in die tijd al een wagen kunnen kopen. Het blijven prachtige wagens!
bikemaster
Lid
Het was zeker weten een A1 100% zeker, het bouwjaar was volgens mij 1984, het kenteken was volgens mij KS-..-.. maar dat weet ik niet meer zeker.
Ik zal me vrijwaringen eens opzoeken, die moeten nog ergens zijn, en dat is een fikse stapel :wors
Die senator die ik had was een geweldige auto, ik heb er nooit wat mee gehad, ja wiel lagers, rem schijven, en blokken, verder had ik de twee kleine uitlaat dempers er tussen uit gehaald, sound was geweldig.
Ook was het een hele mooie kleur, rood bruin metallic, ja een heerlijke wagen was dat :wors :wors
Ik zal me vrijwaringen eens opzoeken, die moeten nog ergens zijn, en dat is een fikse stapel :wors
Die senator die ik had was een geweldige auto, ik heb er nooit wat mee gehad, ja wiel lagers, rem schijven, en blokken, verder had ik de twee kleine uitlaat dempers er tussen uit gehaald, sound was geweldig.
Ook was het een hele mooie kleur, rood bruin metallic, ja een heerlijke wagen was dat :wors :wors
rinus de boer
Post veel
Het waren toendertijd de duurste Opels die in de catalogus stonden, dus voor veel mensen, maar zeker de Opel clientèle, vaak financieel onbereikbaar. Opel wilde ook met de Monza en de Sennie klanten weghalen bij o.a. Mercedes en BMW, maar dat is toch nooit gelukt. Het imago van Opel was niet sterk genoeg om klanten van die andere merken over te laten stappen, en ook kwalitatief gezien heeft Opel hier en daar jammer genoeg wel wat steken laten vallen bij deze modellen.
Maar hoe dan ook, heerlijke auto's waren, zijn en blijven het. Ik heb er niet voor niks eentje.
Maar hoe dan ook, heerlijke auto's waren, zijn en blijven het. Ik heb er niet voor niks eentje.