fotos na verlaging

origineel gepost door dmm

schroevensetje voor en achter!

achter expres iets hoger gelaten , kan er ook nog iemand op de achterbank zitten:D



Hoe gaat het met comfort? Veel minder als eerst? Hoeveel cm heb je verlaagt dan? vind het goed staan, wil ongeveer hetzelfde maar dan alleen met veren. Heb 4 nieuwe schokbrekers dus vind het zonde om schroefset te zetten.
 
Als de verlaging meer als 4cm is (wat ik wel verwacht) heb je ook andere schokdempers nodig.

Bij meer als 4cm komt de veer los te zitten wat APK afkeur is, en tevens is het ook niet veilig voor jezelf.



Comfort gaat achteruit als je een auto verlaagt, je weggedrag wordt beter ;)
 
origineel gepost door dmm

schroevensetje voor en achter!

achter expres iets hoger gelaten , kan er ook nog iemand op de achterbank zitten:D



Hoe gaat het met comfort? Veel minder als eerst? Hoeveel cm heb je verlaagt dan? vind het goed staan, wil ongeveer hetzelfde maar dan alleen met veren. Heb 4 nieuwe schokbrekers dus vind het zonde om schroefset te zetten.
 
Dat wist ik, maar ik ben benieuwd hoeveel dit is. Als dit 4/4 is dan kan dat bij mij net.
 
Als de verlaging meer als 4cm is (wat ik wel verwacht) heb je ook andere schokdempers nodig.

Bij meer als 4cm komt de veer los te zitten wat APK afkeur is, en tevens is het ook niet veilig voor jezelf.



Comfort gaat achteruit als je een auto verlaagt, je weggedrag wordt beter ;)
 
Ik zou zeggen meet eens de ruimte tussen je band en de wielkast.

Op de foto zie je dat je voor bijna geen ruimte ertussen hebt, denk zelf iets van 1 a 2 cm.

Dan kan je zelf bepalen bij jou hoeveel de auto omlaag moet om hetzelfde te bereiken.



Het is namelijk er lastig om te bepalen bij een schroefset hoeveel de auto precies gezakt is, tenzij je van te voren wat maten hebt genomen en deze kan vergelijken.

Daarnaast kan een afwijkende velgmaat/bandenmaat een ander resultaat geven :thumbup
 
Dat wist ik, maar ik ben benieuwd hoeveel dit is. Als dit 4/4 is dan kan dat bij mij net.
 
Ik zou zeggen meet eens de ruimte tussen je band en de wielkast.

Op de foto zie je dat je voor bijna geen ruimte ertussen hebt, denk zelf iets van 1 a 2 cm.

Dan kan je zelf bepalen bij jou hoeveel de auto omlaag moet om hetzelfde te bereiken.



Het is namelijk er lastig om te bepalen bij een schroefset hoeveel de auto precies gezakt is, tenzij je van te voren wat maten hebt genomen en deze kan vergelijken.

Daarnaast kan een afwijkende velgmaat/bandenmaat een ander resultaat geven :thumbup
 
sorry voor de onwijs late reactie... verhuizing ...

uh ik weet zelf niet hoeveel cm. maar wel meer dan 4 hoor(A)

maja is gedaan met schroevensetje heb hem gewoon omlaag geschroeft tot het beste resultaat.

en de achterkant vind ik prima zo.

rijd onwijs lekker , niks over te klagen. een met de weg.

in bepaalde u bochten op de snelweg raak het menig automobilist die denkt me bij te houden kwijt hoor;)
 
sorry voor de onwijs late reactie... verhuizing ...

uh ik weet zelf niet hoeveel cm. maar wel meer dan 4 hoor(A)

maja is gedaan met schroevensetje heb hem gewoon omlaag geschroeft tot het beste resultaat.

en de achterkant vind ik prima zo.

rijd onwijs lekker , niks over te klagen. een met de weg.

in bepaalde u bochten op de snelweg raak het menig automobilist die denkt me bij te houden kwijt hoor;)
 
Dit is een photoshop, kijk maar naar de onderkant van de wielen. Het lijkt mij dat als je dit echt zo gaat doen dat je achterwiel enorm gaat aanlopen..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven