Recente inhoud door wibman

ik heb het volgende probleem Mijn vectra 2.0XEV CDX op G3 blijft mijn mm lampje branden als ik overschakel naar gas gaat he tmm lampje uit in de schakelaar feller branden dit betekent dat ie te rijk staat! ik heb de storings codes uitgelezen en gewist! krijg div. malen de zelfde fout...

origineel gepost door sw_reijnders ook hier geldt . . . zoals altijd als er een lampje gaat branden . . . uitlezen MM lampje kan 1001 oorzaken hebben, niet aan te beginnen om zo een oorzaak te geven. Oh en wibout . . . het is verrekte handig voor ons om te weten: 1 wat voor auto het is 2...

Hallo, Beste Forum genoten. Ik het probleem van een aantal mannden opgelost... het probleem was ditributie niet op tijd geen compressie uitkomst 8 kromme inlaatkleppen!!!!! helaas heb je mensen en fietsbellen nu weer het volgendebroblemen.... 1 - motermanement lamp brand continu ik...

1: is volgens mij normaal heb ik ook bij mijn CDX gaat eerst hard dan word ie zachter is volgens mij om de ergste warmte uit de auto te krijgen!!! 2: draadbreuk.....????? groet Wiboman

oke morgen compressie meten !! dan weten we meer ? iemand een X20XEV kop in de aanbieding als de kleppen krom zijn? mvg Wibout

Ja maar niet alles toch? hij zou tocht moeten aanslaan of pruttelen?? Wibout

hallo, ik heb na een probleemje met een boutje dat tijdens het rijden tussen mijn nokkenas tanwiel is gekomen en krom is! nieuwe nokkenastanwiel gemonteerd op tijd gezet en wil die motor niet meer aanslaan! is rijdend in een garage gekomen! ploft niet doet helemaal nix!!!!! compu...

hallo, hoe stel je een distributie van een X20XEV af? na het monteren draai ik hem rond en zit er weer een tand of 4 verschil! ik begrijp uit de vraagbaak dat de streepjes naar boven moeten staan maar je hebt ook nog 2 3hoekjes? als ik het goed uit mijn hoofd zeg nokkenas van de inlaat...

Thanx, een beetje een late reactie waarschijnlijk het probleem gevonden een lekke vacuumslang voor de 2de trap van mijn gas! temperatuur zender vv die naar de computer nu kijken wat nu het verbruik is! je kon er inderdaad makkelijk bij! als dat goed is naar mijn andre storingen kijken...

Hallo, Nee het is geen K-Jetronic das is veel te nieuw? het gaat hier om de W108 280SE uit 1968 deze heeft een mechanische injectie pomp in lijn dit gaat met nokken die de inspuiting bepalen je kan deze motoren moeilijk opvoeren omdat de nokken voor de hoe veelheid brandstof zorgen en dat...

Thanx willem dat klint me wel logisch in de oren als ik dat zo hoor? Zoals je mischien weet heb ik nog 2 Mercedesssen een 230E uit 90 en een W108 280SE uit 1968 en daar gaat het om dit is een auto met mechanische inspuiting en op de mechanische injectiepomp zit ook een koudloopregeling hier...

Thanx maar de accu is pas vervangen toen ik hem kocht in dec.08 heb ik deze meteen vv door een nieuwe! zoals je mischien weet blijft accuzuur doorbijten en als er water bijkomt gaat het nog sneller! bvd Wibout

Check control: > Meldingen: - peil ruitensproeier - oliegebrek - remvoeringen deze zouden kunnen zijn veroorzaakt door de gesmolten stekker, maar sensoren zouden ook kapot kunnen zijn. > Verbruiks computer: - kan worden veroorzaakt door LPG systeem (doet ie dit ook op benz?)...

thanx ik heb i.d. een gesmoltenstekker waarschijnlijk door het accuzuur! dat is de stekker rechts onder naast de accu bak! gaan 6 draden in komen er 9 uit of andersom ligt er maar net aan hoe je het bekijkt! zitten geen weerstanden in de stekker heb na gevraagt bij de opel!kon hem ook niet...

Hallo, Daar was ik weer !!!!!! heb me maar opnieuw aangemeld e.d. geen respons over mijn ww die ik was vergeten!!! Het volgende: inbezit van een vectra B CDX 2.0XEV station automaat op gas bj97 alles werk perfect naar mijn weten op mijn computer display krijg ik een aantal...