Recente inhoud door WayWrong

Dat is vrij simpel om te doen. Enige waar je moet opletten is bij de clipjes. Als die in de deur zelf blijven hangen moet je ze in de deurkaart zelf drukken, dan gaat de montage daarna makkelijker. Het raammechanisme zou ik niet met wd40 smeren. Daar is een grafietvet beter voor.

Dan kun je beter de oude sleutel als sleutelhanger gebruiken. Heb ooit een Kadett E gehad waarbij ik meerdere sleutels nodig had. Tankdop was 1, achterklep en contact was 1, en de voorportieren was ook 1 sleutel.

Heb de rubbers gesmeerd met wd40.. https://wd40.nl/how-to/hoe-behandel-je-een-piepende-autoruit/ De deurrubbers doe ik ieder jaar. Als een deur open hebt, dan zit je kleine ronde gaatjes in de deurrubber. Ik steek de wd40-bus met verlengrietje daarin en spuit terwijl ik rustig het rietje...

Ik zoek siliconen koelvloeistof slangen voor de a14nel/a14net. Misschien een group-buy ergens regelen? Ik zit daarbij te denken om de radiator en de intercooler te vervangen. Heeft iemand dit al gedaan? Expansievat+dop en de flens zijn al vervangen. Ik heb nog een set Bilstein B8...

Heb dit ook, het meeste bij 1 raam. Het is mij opgevallen dat het vrijwel enkel er is wanneer het warm is. Misschien dat het rubber dan een beetje uitzet.

Is de kabelboom die de deur ingaat niet beschadigd??

Als je hem zelf gaat vervangen, is het wellicht een optie om de oude eraf te 'zagen'.. dan kun je daarna precies zien hoe het een en ander vastzit. En dan ook makkelijker de bout loshalen... montage van de nieuwe gaat dan hopelijk ook makkelijker. Heb het zelf tijdens een beurt laten doen, en...

Het vervangende slot moet ingeleverd worden. De sleutelbaard hoeft dan niet vervangen te worden, het gaat specifiek op de chip die erin zit. Vergeet daarbij niet het (de) portierslot(en) ook te vervangen.. anders kun je met de nieuwe set de deur niet openen voor het geval de centrale...

De sleutel moet je nog verbinden met de auto.. contact op eerste stand terwijl je de op-slot-knop indrukt met het portier open. punt 2, misschien wat stekkers die losjes zijn. Is het een import? Olie percentage is de levensduur. Al rijd je 1x per maand, dan is het na een jaar weer rond de 3%...

Heb de canbus nog steeds niet gedaan.. wil de draadboom ook niet laten doorbranden. Jouw koplampen zijn inderdaad mooi. Achterop staan de onderdeelnummers, welke zijn dat? En heb je AFL, bochtverlichting?? 1 van mijn lampen is ondertussen kapot, en kon deze zwarte nergens vinden. Zag...

Heb de achterlichten vorig jaar gedaan. Past maar wel foutcode 21 & 22.. nog geen tijd gehad om dit met weerstanden / canbus op te lossen. Koplamp wordt een ander verhaal, facelift units hebben een andere vorm. Dan moet de voorbumper ook gedaan worden. Naar mijn idee zijn de zijschermen...

Probleem komt meestal bij koud weer. Een snelle gratis oplossing is door het kinderslot erop te zetten.