Recente inhoud door Toorn

Goedendag Opel-forum, Ben bezig met het starten van een onderneming en in deze trend dan ook mij aan het oriënteren op een bus met dubbele cabine. M'n oog is gevallen op een Vivaro van 2009 met een stand van 319.000 met het 2.5L 114PK CDTI motorblok. Zijn dit betrouwbare blokken of zijn...

Vanmiddag alles even weer los gehad en slang vervangen. Auto loopt nu weer mooi, en foutmelding bij stationair draaien is ook weg voor zolang het duurt king: Bedankt voor de hulp allemaal :thumb

Heb er eigenlijk weinig aan gedaan daar ik er niet bij kon, even snel met een doekje de aanslag van de gasklep gehaald, meer niet.. Stappenmotor gaf wel een storing in OPcom eerder.. Morgenmiddag eerst maar eens even de betreffende slang bekijken, begin toch wel sterk te vermoeden dat dit...

Update 2 uur de min pool van de accu los gehad, auto gestart en schiet nu niet gelijk in de toeren.. Loopt wel erg beroerd.. Schommelt in de toeren, ploft en hikt.. Is dit te wijten aan de slang tussen inlaat en gasklep?

Hij schiet vol in de toerenbegrenzer zodra ik hem start, en dit blijft continu zo.. Geen wisselend toerental zover dat te controleren is bij 6000+ toeren.. Gaskabel heb ik niet aangezeten, voordat ik alles los gehaald heb was dit nog niet aan de orde.. Waar kan ik de gaskabel ontspannen?

Gaskabel is niet los geweest dus lijkt me sterk.. Vacuum lek waar zou ik dan moeten zoeken? Inlaatspruitstuk is los geweest, pakking was nog netjes. Enige wat ik mij bedenken kan is de rubberen 'slang' tussen het inlaatspruitstuk en het gasklephuis. Het rubber was hier iets van gescheurd...

Hallo allemaal, Na een tijdje problemen gehad te hebben met m'n auto als deze een tijdje stationair draaide vandaag de stoute schoenen aan getrokken om te proberen mijn gasklephuis te reinigen.. Het betreft de X16XEL motor 1e type, dus een crime om bij te komen.. Toen ik 80% gedemonteerd...

@ZakhooiTM wrote:Ik heb deze fout ook eens gehad (sterker nog, dit was de eerste probleem die ik eens heb opgelost toen ik met auto spul begon 1,5 jaar terug :) ) Problee was toen dat er een inlaatpakking lek was van het gasklephuis, maar ook de stappenmotortjes kunnen vervuild raken of defect...

@johanhummer9 wrote:merk je iets ? Wissen , over een week of 2 weer uitlezen , staat die er dan weer in dan kun je stappen gaan ondernemen. Hij stottert af en toe en heeft bij het branden van het MM lampje een iets verhoogd toerental en temperatuur.. Gasklep reinigen staat op m'n to-do...

Ook maar even in het juiste gedeelte van het forum... Vandaag m'n OP-Com even uitgeprobeerd en krijg de volgende foutcode: P0505 - ( 0 ) - Regeling luchttoevoer voor stationair draaien - Niet aanwezig Ik lees over foutcode P0505 dat dit de stappenmotor is? Kan ik deze schoonmaken of...

Ik heb hem inmiddels ontvangen :thumb Vanavond even uitgeprobeerd en krijg de volgende foutcode: P0505 - ( 0 ) - Regeling luchttoevoer voor stationair draaien - Niet aanwezig

@opelkadetje wrote:had hem gister ook al gemaild voor opcom maar tot op heden nog niets gehoord.. Heb hem ook gemaild, ff afwachten :D

@Oenatje wrote:ja king: Thanks! king:

Is deze Op-Com clone geschikt voor m'n Vectra van 98 met X16XEL motor? Marktplaats link

Hallo mede Opel fans :thumb Vandaag een Opel Vectra B1 van 1998 aangeschaft met wat werk.. Wat er o.a. aan moet gebeuren is de handremkabel, de handrem gaat ongelovelijk zwaar. Nu graag even jullie deskundige hulp als dat mogelijk is :agent Wat moet er exact vervangen worden? Zie op...