Recente inhoud door Sjeffke

Gisteren met de clio 1.8 rsi 197 op de navigatie... Met de Vectra op de navigatie 225 gegaan en dat was nog niet op top. Was met de 2.5 V6 CDX. Die Clio 1.8 RSI is een Clio 1 toch? Dan lijkt me 197 ook wel hard zat! Mijn ouders hebben de gewone '1.4' versie. Heb hier een keer met 186km/u...

Mijn contact zit geen ring omheen...

Mijn contact zit geen ring omheen...

Is dat toevallig dat kleine relais rechts in zekering kast? Daar heb ikwel aan geknutseld... Maar waarom loopt hij dan ook niet als ik rechtstreeks een plus op de pomp zet?

Is dat toevallig dat kleine relais rechts in zekering kast? Daar heb ikwel aan geknutseld... Maar waarom loopt hij dan ook niet als ik rechtstreeks een plus op de pomp zet?

Is dit ook zo bij een Vectra CDX van 1993? Ik heb namelijk gewoon zo'n onwijs simpele sleutel zonder afstandbediening. En hij deed het er altijd mee. Nu start hij wel maar slaat niet aan. De brandstofpomp gaat niet draaien.

Is dit ook zo bij een Vectra CDX van 1993? Ik heb namelijk gewoon zo'n onwijs simpele sleutel zonder afstandbediening. En hij deed het er altijd mee. Nu start hij wel maar slaat niet aan. De brandstofpomp gaat niet draaien.

Of iemand die er een schema van heeft?:(

Of iemand die er een schema van heeft?:(

Gisteren met de clio 1.8 rsi 197 op de navigatie... Met de Vectra op de navigatie 225 gegaan en dat was nog niet op top. Was met de 2.5 V6 CDX.

TC probleem had ik kunnen weten er zit 185-55-15 onder. Heb ik met een clio ook al is gehad.... Maar nu een veel groter probleem. Hij start gewoon maar slaat niet aan... Brandstof pomp draait niet hij vonkt wel. Als ik zo een plusje op de pomp zet gaat hij wel draaien. Zit er...

TC probleem had ik kunnen weten er zit 185-55-15 onder. Heb ik met een clio ook al is gehad.... Maar nu een veel groter probleem. Hij start gewoon maar slaat niet aan... Brandstof pomp draait niet hij vonkt wel. Als ik zo een plusje op de pomp zet gaat hij wel draaien. Zit er...

Die ken ik gewoon bij een dealert uit laten lezen?? Tellers doen het ieder geval weer, stekkers zaten niet goed. TC stoort inderdaad ook die slaat continu in als je gewoon rijd. Ik moet hem telkens uitzetten. Maar wat gaat er dan stuk aan?

Die ken ik gewoon bij een dealert uit laten lezen?? Tellers doen het ieder geval weer, stekkers zaten niet goed. TC stoort inderdaad ook die slaat continu in als je gewoon rijd. Ik moet hem telkens uitzetten. Maar wat gaat er dan stuk aan?

inderdaad cdx:thumbup de 1,5 booskijkers zijn er al vanaf gehaald:P