Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Nog geen plannen daar voor eerst maar een plezier van hebben op de weg en het circuit
Misschien van de zomer een keer
Vind het niet zo boeiend hoeveel pk/nm dat ie heeft als het maar hard genoeg gaat en heel blijft
Vandaag een platen sper gekocht ben ik ook eens van het gebok af van het...
Tot nog toe werkt het goed heb er nu ongeveer 500km mee gereden
Spoelt al aardig bij 2500 en heb bij 3000 volle druk (0.5 bar voorlopig)
Dus ben er goed tevreden over
Vandaag een homokineet kapot getrokken dus power genoeg!!!
Allemaal de beste wensen !!!!
E30let loopt nu eindelijk op kdfi !!!
afgesteld op 0.5 bar heb niet genoeg grip om nog meer druk te rijden
Komt wel als het beter weer word
Nu eerst een nieuwe bak keerring en 100% sper
En driften maar !!
Ik heb nog een set oude van mijn rallycross wagen hoop dat het wat grip geeft
Ik denk t voorjaar een set r888 medium in 15 of 17 inch
Te gaan scoren
Eerst maar eens wat oude banden oproken
Zeker !!! Moet nog een goeie ontstekings map maken en mijn saab injectoren ff omruilen voor goed werkende en dan kan ik echt gas gaan geven
Misschien de volgende keer ff slicks monterenvoor wat meer grip
Zo kdfi aan de gang beetje aan het afstellen tussen de feestdagen door .
Het begint al goed ... wielspin bij 130km/h in de 3e versnelling oeps !! Mensen seinen op de snelweg
Dusss happy hollydays !!
ZO!!!! E30LET is een feit
loopt erg netjes en rijd al redelijk met een xe kabelboom en management (om in te rijden)
hopelijk dit jaar nog de kabelboom klaar voor mijn kdfi systeem en dan nog afstellen
SOW kop is klaar dinsdag monteren en dan eindelijk beginnen met mijn uitlaat spruitstuk
word hopelijk een vluggertje ik ga een nissan rvs spruitstuk aanpassen en top mount maken
komt gewoon beter uit met de ruimte
ook de wastegate actuator beugel verandert omdat de hele turbo verdraaid is...
kleine update nog
kop is bijna klaar alleen de verbrandingskamers moeten nog gelijk gemaakt van inhoud
dat word volgende week pas
ik ga nu van mijn welverdiende rust genieten
lekker weekje frankrijk met t vrouwtje en onze kleine :agent :thumbup
die foto,s mogen wel ietsie groter :thumb
weet helaas niet hoe
zit je aansluiting voor de olie leiding voor de turbo al in t onderblok
want dat is wel zo,n beetje t grootste verschil tussen n xe en een let onderblok ;) ;)
jep zelf een gat geboord op de originele plek zit een soort...
@16v kadett c wrote:wat je ook kan doen is het tandwiel om laten booren
heb ik ook laten doen en je hoeft alleen maar inlaat nokken as van een xe er in tedoen
dat ga ik idd doen voor de inlaat as kan ik zelf doen op mijn werk ben cnc draaier namelijk :thumbup
Haha opel liefde roest helaas wel maar alles is te fixen
Ben ook sinds kort hier actief
bezig met een project
viewtopic.php?f=27&t=166958
Verder alles goed met jullie ??
@Fearless wrote:Gewoon netjes op kenteken zetten en de plaat normaal er op. Niks aan de hand dan. :thumbup
dan nog sta ik steeds naast de weg naar gezeik te luisteren
heb een kadett gsi gehad met c20ne en itb's dat klinkt altijd alsof je plankgas gaat voor die mongolen
met als resultaat...
kleine update>
turbo in en uitlaat flenzen van compressor huis zijn klaar
zelf gemaakt best aardig gelukt met rubber O-ring zodat ik geen pakkingen nodig heb