Recente inhoud door remcoprooij

Hallo allen, Ik heb al diverse topics over de getrag 240 doorgespit, maar ik kan het juiste antwoord helaas nog niet vinden. Wellicht dat er hier iemand is die mij kan verder helpen. Ik ben in het bezit van een Rekord D 1900 met originele 4 bak. Nu vraag ik mij af of ombouw naar een getrag 240...

Probleem is inmiddels opgelost, ik zag op marktplaats een complete voorpijp voor de commodore voor 40 euries, redelijk dicht bij mij in de buurt. Dus die opgehaald en nu zit ie eronder. Dankjewel allemaal voor de reacties.

Ik heb mijn pijp even opgemeten, maar die heeft een diameter van 45 mm, dus deze zijn helaas te groot. Had hem ook gelijk gemaild toen ik het zag maar dat is dus niet meer nodig helaas.

Oke, dus dan zijn de ringen makkelijk te verkrijgen, alleen de flens loopt het dan over. Morgen maar even bellen met Romijn, heb helaas nog geen reactie terug gehad.

Goeie tip om Romijn te mailen! Had ik zelf nog niet aan gedacht, net een mail verstuurd, hopen dat hij hem heeft liggen want voor december wil ik toch wel gaan rijden. ( en moet nog wat andere dingen knutselen :) )

Oke, ja die ring bij opel classic parts had ik ook gevonden uiteindelijk, alleen is het mij een beetje onduidelijk of de flens hier nu ook bij zit waarmee je hem dus kunt vastbouten. Ik had al een mail naar die gasten verstuurd maar blijkbaar zijn ze daar niet zo snel met reageren helaas. Want...

Oke, zou je enig idee hebben waar die flens misschien nog te krijgen is? Want anders heb ik ook nog niks aan de pakking ghehe. Ik zit te verzinnen, mocht ik nou echt geen flens kunnen vinden dan las ik de pijp wel gewoon vast op het spruitstuk, dan is het helaas niet anders.

Ah oké dan moet ik daar denk ik maar eens even de automaterialenaam handel Voor bellen, misschier dat die het hebben liggen.

Hallo luitjes, Ik ben mijn D Rekord aan het ombouwen naar een 2.8 motor van de Commo B, nu loop ik echter tegen en probleempje aan waar ik even niet uit kom . Bij het uitlaatspruitstuk moeten 2 pijpen aangesloten worden, deze dubbele pijp heb ik liggen, alleen zit er op de ene een flens om...

Update: Thermostaat huis en waterpomp zitten er inmiddels op, nu ben ik alleen tegen een paar problemen opgelopen. Er zit een stekkeraansluiting op het gasklephuis, alleen op de kabelboom die ik erbij heb gekregen zit geen passende stekker :(. De ontsteking die erbij zat is onder de...

Ja als het kan heel graag. Lijkt me leuk om te zien hoe het eindresultaat moet worden :). Ik ben ondertussen even bezig geweest met de motorblokken. De 2.5 ben ik aan het zoeken geweest waardoor hij niet ronddraait. Toen ben ik erachter gekomen dat de ketting veels te slap hing, dus dit is...

Ik heb heel dat topic even door zitten lezen (leuke auto's trouwens) maar hier staat verder niks over het motorblok wat er in ligt. Het motorblok heb ik ondertussen opgehaald, en er nog een 2.5 6 cilinder bijgekregen, deze stond hem in de weg. Hij wil een stukje ronddraaien, maar blijft dan...

Oke, en aan wat voor verbruik moet ik dan denken? Nu ga ik er denk ik toch LPG inbouwen, dit zit ook in de Rekord die ik nu al rij, en die lage prijs elke keer bij de pomp bevalt mij toch wel. Stuurbekrachtiging heb ik eens een heel setje te koop voor zien staan, maar opzich mis ik dit niet...

Ik rij al een aardige tijd in een Rekord D Sedan uit 1977, nu heb ik er vorige week nog 1tje bijgekocht uit 1973, ivm de nieuwe belasting regels. De planning is nu om deze weer helemaal hard te maken en het voorfront over te lassen. En dan vervolgens alles over te bouwen uit mijn huidige...

Oke. Hij is al niet helemaal origineel meer, heb ipv een 4-bak al 5 versnellingen erin zitten. En die 2.2 en 2.4 motoren, uit welke auto's komen die?