Recente inhoud door pimmie89

Aan het stuurhuis zelf helemaal niks gedaan. En volgensmij kun je hier ook weinig aan doen..... Het is een ERA stuurhuis ( merk)

Hallo allemaal, Ik heb een Corsa C uit 2004 (1.2 motor) Hiervan is onder andere het stuurhuis, stablisitator stangen, draag armen, banden, remschijven, remblokken vervangen. Echter merk ik dat wanneer ik rij ik steeds aan het bij sturen ben omdat hij niet netjes los op de 0 lijn blijft...

Van het weekend na garage geweest. Nu zijn het de veerpoot lagers voor die versleten zijn. Zijn deze zelf makkelijk te vervangen? http://www.fsrs-opelwebshop.nl/veerpootlager-opel-astra-g-corsa-c-meriva-a-tigra.html" onclick="window.open(this.href);return false; Had ik ze gevonden op...

Hallo allemaal, Afgelopen januari stuurhuis vervangen (merk ERA) Begin hoorde ik nog niks raars en na mate het warmer werd en ik weg wou rijden en stuurde kraakte het van alle kanten maar na paar keer sturen was het gezakt. Ik gebeld en nu was het zo dat dit type stuurhuis al vanaf fabriek...

Nu heb ik gister avond nog gekeken maar ik kom met de rem dus toch niet onderin, dat voelt als wel maar zit ongeveer 3 kwart maar kan met geen mogelijkheid verder duwen..... We zullen zien wat de VOD zegt en wat de uitkomst is. Heb al 1500 euro in deze auto gestoken wat er al wel niet stuk...

@Dennis Corsa V6 wrote:waarom bij een opel dealer ga gewoon naar een autogarage euromaster banden ofzo is stukker goedkoper ik heb zelf ook lucht in me leidingen gehad had het ook pompend gedaan samen met iemand, toen heb ik van een collega een fles geleend waar je een luchtslang op aan kon...

Zou geen verschil in mogen zitten. Echter kreeg ik mijn Koppeling (zelfde potje) ook niet ontlucht. Druk ketel er op en binnen 20sec was het klaar. Dus gewoon ff naar een garage gaan. Daar zetten ze er een druk systeem op en is het binnen 2 tellen gepiept. Met je remmen moet je niet...

@Dennis Corsa V6 wrote:lucht in de leidingen Dank voor je bericht. Dit probleem wat ik beschrijf heeft te maken met lucht in de remmen dus? Daardoor gaat hij dit doen? Misschien is het handig als ik de remmen ontlucht bij een auto bedrijf? Dan zelf pompend remmen? Of maakt dat niet veel uit?

Hallo allemaal, Zo`n 1500 km geleden is het hele rem systeem vernieuwd (rem schijven (bosch) + blokken (valeo) en remschoenen achter (valeo) Ook is de remvloeistof vernieuwd (kroon Super-S DOT 4 LV 1 liter ) Echter merkte ik van het weekend toen ik eens een keer op de rem hard wou trappen...

Van de week nog even goed gekeken en schijnbaar zat die zilveren metalen pen aan de rechterkant gewoon los. Erop nieuw in klikken en werkte weer....

@Haasje17 wrote:Even aan de andere kant kijken hoe het daar zit. Tnx voor je snelle reactie. Dat wou ik al doen maar merkte met het paneel eraf halen dat hij al eens eerder eraf is geweest en dat er wat zwakke punten in zitten. Vandaar dat ik dacht, laat ik de rechterkant maar nog niet doen...

Vanavond erna gekeken. Ik zie dat het slot een apart stangetje is en de deur hendel een apart stangetje is. Bij de deur hendel zie ik binnen in waar dat stangetje aan is bevestigd een soort ijzeren pen waar bij mij alleen aan de linkerkant een veer zit. Rechts niet...... Als ik de hendel...

Helaas wd40 helpt niet.......

Hallo allemaal, Heb een Corsa C uit 2004 en hiervan blijft bij de bestuurderskant sinds kort de handgreep open staan wanneer je de deur open wilt doen. Je moet hem dan weer terug duwen maar dat gaat ook niet echt helemaal lekker. Hoe kan ik dit oplossen? In sprayen of even wat los halen...

@wim-v6 wrote:Of de ketting. verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini En wat kost het ongeveer kwa onderdelen zo`n ketting? En eventueel wat kost het als ik het laat doen door iemand?