Recente inhoud door Opeloco

Anders moet je je afdekplaat van de motor eens verwijderen en achter het blok kijken of er water op de inlaatcollector staat, heb daar zelf een lekje gehad en blijkt een "bekend" probleem te zijn.

Ik heb idd de v1, geen klagen over de standaard instelling. Is natuurlijk stugger dan origineel maar het is zeker geen stuiterbak geworden, comfort zat vind ik, zelfs met 20". Je mag altijd een keertje komen meerijden ;-) Heb zo ook een collega met zijn bmw overtuigd om een kw setje te kopen...

Ik zou niet twijfelen en voor die kw schroefset gaan, heb ze zelf onder de siggie en die rijdt zalig. Bilstein dempers krijgen ze aan mij niet verkocht... Ik had eerst een H&R schroefset dewelke op 6000km stuk ging, nieuwe poten onder garantie, terug stuk na 6000km... En deze zijn gebouwd...

Ik heb de Kumho ecsta le sport er onder, kosten de helft van die goodyear's en zijn in mijn ogen super banden, super grip. Slijtvastheid weet ik zo meteen niet, zitten er nu het derde jaar op en gok op een dikke 20 000km en heb nog 5 mm profiel. Collega heeft ze ook onder zijn bmw en rijdt...

Die passen er zonder problemen onder met de spacers. Ik heb de 20" met vooraan 20mm per kant en achteraan 25mm per kant, verlaagd, en nog nooit mijn wielrand geraakt.

Mijn vorige wagen (vectra c) kwam ook uit Duitsland, stonden 74 000km op, na enkele grote kosten kwamen we er achter dat hij 150 000km meer gereden had dan de teller aangaf :fy1 Hoop voor jouw dat dit niet hetzelfde verhaal wordt want dit blijkt wel meer voor te komen met Duitse import wagens...

vooraan 20 en achteraan 25, staat perfect onder die van mij met de 20" opc line velgen. Of is een sedan smaller achteraan? :D

Dit systeem moet op een insignia, dus geen langere bouten ofzo want de insignia is met moeren... De smalle uiteindes van de originele draadstangen idd best eraf slijpen/zagen anders steken die te ver door tot tegen de velgen.

Heb ik ook al een jaar of 2, meestal als ik uit stilstand vertrek en idd volledig indraai. Zal ook wel wat met mijn verlaging te maken hebben, maar weet er al meerdere met dit probleem...

Ik heb deze nog niet stuk gehad, maar heb er uit voorzorg wel een klep bij tussen gestoken, origineel Opel als "buitendienst" oplossing ofzo??? Zou bij de dealers een brief voor rondgeweest zijn. Als de eppc klep dan stuk zou gaan wordt door die extra klep voorkomen dat de turbo stuk kan gaan...

Ik heb hier ook nog een setje liggen dewelke ik graag terug in de originele kleur zou willen. Er zit idd een speciaal effect in de lak...

Onder mijn sportstourer zit een schroefset, de 20 duims opel velgen en vooraan 20mm en achteraan 25mm per kant. Raakt niets, geen geschuur of gehap. En zelfs nog comfortabel vind ik zelf.

Mijn D caravan met 1.8i (GTE motor) Ondertussen staat hij wel op 16" staal. Voor de juiste prijs (of ruil) mag hij plaats maken :D :D :D

@sig63 wrote: Je mag ook tot Gent komen... wat voor jou ook niet bij de deur is. Er zijn 2 types update voor de DVD800, deze voor MJ 2011 en deze voor MJ 2009/10. Maar de layout van de DVD en het hoesje is bij elke update gewijzigd, vandaar de mogelijke verwarring. Jij hebt de eerste nodig en...

Een ritje Goes zou ik op zich eventueel nog wel zien zitten voor een update... Hoeveel zou de vergoeding bedragen? :D Maar hoe ben ik nu echt 100% zeker dat dit wel lukt op mijn model? Ik heb dvd800 en een letter B in chassisnr en mijn wagen is van 2011. Maar als ik google op afbeeldingen van...