Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Zou idd ook wel eens later ingebouwd kunnen zijn.. anyway ik weet niet of je echt blij moet zijn met die dikke sleutels,die knopjes gaan altijs stuk :hmmz
Ik heb het zelfde met een omega b2 2.2 16v. en bij mij is het zeker het spruitstuk.. idd hopen dat er geen tapeinden zijn afgebroken of af gaan breken. succes.
Die wiellager was aardig gehaverd toen ik em demonteerde.. was niet van een paar weken...
nouja, diengen gaan stuk laten we maar zeggen.
Chris is het nog gelukt met dat schuifdak hemeltje ?
w en de Buick is ook verkocht. :afro
Moet je zeggen dat ik ook schrok.. :o
ik heb de auto het laatst gereden voor Chris em ophaalde...
Hij is vorig jaar nog gewoon goed gekeurd !? onmogelijk lijkt mij. IK heb hem destijds geruild tegen een blauwe record coupe uit 1975 die gozer waar ik em van had kwam uit Rhenen en werkte bij...
Pffffff.. Als je het zo bekijkt is het natuurlijk minder aantrekkelijk
Ik reed met mijn 12v's ongeveer 1 op 8, en snelweg wel 1 op 14 gehaald.
24v's zijn iets zuiniger, zo blijkt uit 'mijn' ervaringen. :afro
Tja je hebt een a1 een a2 een b1 en een b2
kort samengevat geeft volgens mij de 2 aan dat het om een facelift/ update gaat.
correct me if I'm wrong :hmmz is ook wel heel kort door de bocht
Weet jij zo het kenteken van de Omi ?
en is hij zilvergrijs ?
Ik heb er best veel gehad, king:
misschien heb ik em ooit in bezit gehad en kan ik je er meer over vertellen..
groeten