Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
Is er hier iemand met een 1.7 cdti motorcode z17dtr die het roetfilter heeft laten verwijderen en zo ja of hij/zij hiermee problemen heeft ondervonden.
Indien geen problemen graag de naam van het bedrijf waar je het hebt laten doen.
Ikzelf heb het 3 jaar geleden namelijk laten doen en toen niks...
ik heb mijn auto anderhalve week geleden laten doen bij het bedrijf pk-chiptuning uit Utrecht voorheen de meern, roetfilter inwendig verwijderd en softwarematig de egr en het roetfilter weg laten schrijven.
de eerste paar dagen ging het allemaal goed tot mijn voorgloeilampje knipperend begon te...
@Fridov wrote:Welk bedrijf?
ga maar niet naar ze toe. onbetrouwbaar bedrijf die pk chiptuning uit Utrecht voorheen de meern.
uitleg in mijn eigen topic hoog dieselverbruik
Hij heet pk tuning.
Weet niet waar je woont maar als je bij Google dpf of roetfilter verwijderen klikt dan komen er door het hele land die eigenlijk hetzelfde doen. Als je dan bij Google ook nog ff op revieuws of recensie kijkt met de bedrijfsnaam erbij dan zie je gauw genoeg hoe ze zijn
Ik heb een 1.7 dtj motor.
Zaterdag het roetfilter verwijderd en samen met de egr weg laten schrijven in de software en tevens 40 pk en 70 nm bij laten schrijven.
Ondertussen bijna 800 kilometer gereden en het verbruik is weer normaal terwijl hiervoor het brandstofverbruik iedere 200 a 250...
ik heb morgen een afspraak staan en ze zeggen dat de egr wel weg geschreven kan worden zonder dat hij storingen geeft.
ze geven hier zelfs garantie op mocht hij storingen gaan geven.
Heeft allemaal niks uitgehaald. Vandaag weer getankt met bijna 600 kilometer op de dagteller en een verbruik van 1 op 14.
Ondertussen roetfilter gereinigd egr gereinigd brandstoffilter vervangen gasklephuis gereinigd maar het hoge verbruik blijft.
Zoals ik al zei loopt ie soms op rond de 600...
heb vandaag bij de garage 1 of andere vloeistof met een apparaat laten inspuiten waardoor het complete in en uitlaatsysteem brandstof systeem en roetfilter gereinigd wordt, kijken of dit wat oplost.
@Imi-tatie wrote:Welkom!
Heerlijke auto de Astra H. Welk type en uitvoering heb je?
En je hebt het over de achteruitgang van Volvo? Hoe bedoel je dat?
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
Ik heb de 1.7CDTI
Ik ben de 740 en 850 van Volvo gewend en zo worden ze tegenwoordig...
@helmer opelfan wrote:Idd dat verklaart een hoop. Gelukkig niks ernstigs
Dat betwijfel ik nu. Brandstofverbruik blijft te hoog en het is me opgevallen dat hij stationer soms op 700 toeren loopt en dan ineens op 900 toeren. Iemand hier een verklaring voor
@helmer opelfan wrote:Zeker wel. Geen fouten wil niet zeggen dat er ook daadwerkelijk niks aan de hand is.
Je kan met draaiende motor kijken bij meerwaarde blokken. Zo kun je zo goed als alles bij langs of de turbo druk volgens fabrieks waarde is. Zo ook brandstof druk. Werkt de luchtmassa...