Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
In roosendaal was het goed te doen. De keurmeester had goede tips en was zeker een liefhebber. Een goed praatje houden werkte dus bij deze man ;)
Als alles gewoon deugdelijk is gemonteerd heb je niets te vrezen. Ga er niet met rammelbak naar toe, maar zorg dat alles er netjes afgewerkt uit...
Ook bij mijn omkeuring werd naar de donor auto gevraagd. Ik heb de LET destijds bij Henny Boomkamp gekocht en had alleen een geschreven factuur waarop stond dat het om een C20LET ging met bijbehorende F28 bak. Dat vond de keurmeester toen al voldoende.
Heb hem laten keuren bij de RDW in...
Helaas........krijg de melding weer! :swear
Complete tank en vlotter zijn al vervangen een aantal weken geleden. Weet niet of hier de sensor ook bij zat.
Kan dit idd ook duiden op een defecte waterpomp??
Ik heb mijn Astra J laatst bij Autobedrijf van Gastel in Roosendaal gebracht voor een grote beurt.
Koste me 450 euro incl. winterbanden wissel en het vervangen van een nieuw koelvloeistof reservoir.
Valt dus mee. Was de eerste keer dat ik mijn auto daar bracht. Zeer vriendelijk en goed...
Mijn pook slaat ook in de 1e versnelling. Verder komen er geen gekke geluiden onder de motorkap vandaan.
Schakelen gaat ook nog zeer soepel. Mijn Astra J is uit 2010 en heeft nu 68k op de teller staan.
Lees inderdaad de gekste verhalen hier op het forum over de M32 bak. Ik kijk het gewoon aan...
Hier inmiddels ook de brief ontvangen. Zal één dezer dagen wel een afspraak gaan maken. Of gewoon zelf de kap los halen. Zo lastig zal het niet zijn toch?! ;)
Ben benieuwd wanneer ik de brief binnen krijg. Die van mij komt uit 2010 :hmmz
Is wel erg ver gezocht dat zo'n kapje helemaal bij de fan kan komen. Dan moet je dus echt domme pech hebben die dag.
Net gebeld door de garage en hij vertelde dat het idd de vlotter was. Nieuw tankje is besteld en word morgen gemonteerd. 34 euro excl arbeid. :D
Dus complete grote beurt, winterbanden wissel en koelvloeistoftankje voor 450euro. Goed te doen toch?!
Woensdag krijgt hij een grote beurt. Zal het meteen door geven aan de garage.
Gelukkig geen hoge kosten dus. Tankje of sensor zal de wereld niet kosten neem ik aan ;)
Sinds een paar dagen krijg is steeds een melding dat mijn koelvloeistof peil laag is en dat ik deze moet bijvullen.
Toen ik dat wilde doen zag ik tot mijn verbazing dat het reservoir nog helemaal vol zat.
Kan er een sensor kapot zijn?
Astra rijd verder prima. Vloeistoffen zijn helder...
Vandaag weer problemen gehad. ANWB thuis gekomen en een accu test uitgevoerd.
Bleek dus een kortsluiting in de accu te zijn. Zit nu een nieuwe accu in dus ben benieuwd hoe het de komende dagen zal gaan verlopen.
Blijkt ook nog zo te zijn dat de ANWB een stuk goedkoper een accu vervangt dan...
Bedankt voor je antwoord!
Mijn vrouw zet hem inderdaad altijd op de elec. handrem.
Zal de accu eens gaan loskoppelen en kijken of het nog een keer terug komt.
Dealers zijn zeker geneigd dingen te vervangen die helemaal niet nodig zijn. Ben blij dat ik hem direct weer mee terug naar huis...
Storing lijkt zich zelf te hebben opgelost :wtf
Gisteren naar de dealer gegaan en hij vroeg me om de auto achter-om te rijden. Astra heeft de nacht daar voor de deur doorgebracht. Ik de auto ingestapt, contact rond gedraait en gaf geen melding meer. Astra starte ook weer normaal en liep weer...
Wonder boven wonder de auto net kunnen starten. Kreeg meteen de melding: motorvermogen beperkt!
Heb dus werkelijk met een snelheid van 20km/h naar de dealer kunnen rijden en de astra daar voor de deur kunnen zetten.
Kwam niet boven de 1500rpm :hmmz
Morgen ochtend maar even langs gaan...