Recente inhoud door marcel

@Werner76 wrote:De mijne na 5 jaar stil staan ook weer eens voor de dag gehaald. Hij is goed bewaard gebleven ;) Hey gaaf om te zien dat hij weer de weg op kan! Ben toendertijd nog eens bij je geweest, iets met je distributie meen ik.

Netjes hoor! Hoe ga je de afdichting van de olie aanzuighuis realiseren?

En kenne we je al feliciteren? :vertag

En kenne we je al feliciteren? :vertag

@MR-turbo wrote:combinatie vliegwiel / plaat moet je het idd in zoeken. meestal als je het vliegwiel ff laat vlakken is het weg... Het schijnt oa te komen doordat er (ge)harde stukken zijn ontstaan op je wrijvingsvlak van je vliegwiel, daardoor stuitert de plaat onder bepaalde omstandigheden...

@MR-turbo wrote:combinatie vliegwiel / plaat moet je het idd in zoeken. meestal als je het vliegwiel ff laat vlakken is het weg... Het schijnt oa te komen doordat er (ge)harde stukken zijn ontstaan op je wrijvingsvlak van je vliegwiel, daardoor stuitert de plaat onder bepaalde omstandigheden...

Bij mij is vooral als de motor statonair draait en je de koppeling heel langzaam op laat komen zonder gas te geven (filerijden), eigenlijk het begin van het slipmoment, als de plaat net lichtjes klem komt te zitten dan slaat/stuitert hij echt enorm, constant, met meer slip kan je dit probleem...

Bij mij is vooral als de motor statonair draait en je de koppeling heel langzaam op laat komen zonder gas te geven (filerijden), eigenlijk het begin van het slipmoment, als de plaat net lichtjes klem komt te zitten dan slaat/stuitert hij echt enorm, constant, met meer slip kan je dit probleem...

superdik, next :thumb

superdik, next :thumb

mooi werk, als je klaar ben met de ombouw moet je voor de gein eens een lijstje maken met de kosten van een b204 tov een c20let, dan ben ik wel benieuwd wat het scheeld,

zo'n flexibel kan geen draai/torsiekrachten opvangen..enkel buigkrachten, daarom zit hij bij achterwiel aangedreven autos vaak dwars geplaatst, of rechtop in de downpipe, of gewoon niet ivm ruimtegebrek op de juiste plaats

heel erg netjes allemaal :thumb alleen denk ik dat dat flexibel niet zoveel functie heeft op de plek waar die nu zit.

vakwerk :thumb heb je al een achteras gevonden?

gaat weer helemaal goedkomen, weer een strak stukje tig-werk heb je al borgplaatjes voor je remslangen? binnenkort moeten we maar eens wat leuks verzinnen voor je luchtinlaat