Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een alternatieve webbrowser te gebruiken.
kijk freek dat zijn motiverende berichten ;)
ik ga de cillinderkop rond maken ipv de typische ne verbrandings ruimte om het verbrandings punt naar het miden van de zuiger te krijgen.
verder wil ik detonatie tegen gaan door in de kop groeven te maken
gr
bedankt ;)
heb besloten om wel met LET zuigers en drijfstangen te gaan rijden maar hierbij wel me cilinderkop te gaan bewerken
dit zal binnenkort gaan gebeuren dus dan komen er weer foto's :)
in engeland rijden ze er wel mee hebben hun de kop dan bewerkt ?? vandaar dat ik die zuigers geregeld had want dacht die zuigers veel sterker waren tot ik jouw verhaal las ik heb ze nu al liggen wat kan ik het beste doen??
heb ook de gele injectoren van een let en de drijfstangen
vandaag...
het scheind dat de zuiger smelt bij de inkepingen van de 16v omdat de kop van een ne ontwikkeld is met de verbrandings ruimte meer aan een kant en dan ontstaat er volgens mij een soort pingel in zon inkeping maar dat is nog niet bij 200 pk en straat gebruik.
verder vandaag me draadboom en...
@ corsaboy ik heb je project al meerdere keren bekeken ;)
vanavond een begin gemaakt aan het blok eerst maar is begonnen met ontvetten en afspuiten
alles ziet er netjes uit van binnen dus daar ben ik wel blij om.
vandeweek weer verder ;)
ja indd ga ik doen en bedankt voor het reageren op me pm ga hier ckr wat mee doen en de foto's komen er op hoor ;)
klein vraagje over de let zuigers als de uitkepinkjes van de 16v er uit zijn dmv afdraaien zou het dan voldoende zijn ?? ook zijn de drijfstangen wel sterker van een let...
hij lijkt er wel veel op had er toen op geboden ennhad hem voor 90 euro thuis liggen hij kwam uit engeland en wat heb je er voor slechte dingen over gehoord?? en voor dat geld kennje het altijd proberen ;)
Hallo
Ik ben kevin woon in langedijk noord-holland
Ben in bezit van een kadett e gsi compleet gerestaureerd en die is nu klaar ook heb ik een e kadett sedan 1.6
Dus de gsi is af tijd voor een nieuw project ;)
In de sedan komt een c20ne turbo nu ben ik niet de eerste die dit gaat doen dus...