Recente inhoud door Keesjr

Hallo, welke koppeling(set) is er sterk genoeg voor een getunede 3.0E met een 265 bak er achter, heb al verschillende koppelingen gewoon kapotgetrokken, de strips waarmee de drukring aan het huis zitten breken af/scheuren kapot. Gelukkig geen verdere schade aan motor/bak/vliegwiel, maar het is...

Deurpanelen van een BX lijken mij daar wel geschikt voor, zal eens voor je kijken of de hoogte een beetje in de buurt komt voor een manta. Het plastic gedeelte waar de speaker in komt is demontabel van het kartonnen gedeelte.

Mantadevil, die witte 400rr is van mij, Keesjr.

Was een leuke dag, weer goed aan de kilometers gekomen, haha!

Kom met de zespitter king:

@Gerjanb wrote:Voor de achteras zijn er pasklare setjes van Avo (demping ook instelbaar). Let wel op dat normaliter het gewicht v/d achterkant op de chassisbalken wordt afgesteund door de achterveer, dit komt nu echter op het dempertorentje uit. Als je een kooi hier op uit laat komen zou het...

Ingekorte Mercedes veren van een W124 en dan de 300 Diesel versie werken op mijn Manta 6-cilinder precies goed, in combinatie met gele Koni's en dan de demping naar eigen behoefte iets stugger zetten, dan is het precies goed. Maak de vering niet direct op de gewenste hoogte, maar houd 'm ca. 2...

Hoi, de puntenontsteking van de 2.0S loopt via een weerstandsdraad zodat er maar 9 volt op komt, pak een 12 volt die vanaf het contact komt en de elektronische ontsteking vonkt dan wel.

@ Jos, is het echt geen afstelprobleem tussen de carbs? Ik vind dit zo vreemd wat er bij jou aan de hand is, heb zelf al redelijk wat Manta's en Ascona's omgebouwd naar Webers en Dell'orto's en dat lukte altijd vlot om de boel lopend en synchroon te krijgen, het fijne afstelwerk verder op de...

Hij bestaat nog volgens de RDW én is ook gekeurd, is deze Manta van iemand die hier op het forum zit? Was mijn eerste Manta, en leuk om te weten dat deze nog steeds bestaat! :thumb

Ja, dat gaat bést met zo'n 205! Trouwens, autocrossen met een BX gaat ook prima, licht vanwege veel kunststof vanuit de fabriek en goede vering (geen proflexen nodig :D )

Ja, dat gaat bést met zo'n 205! Trouwens, autocrossen met een BX gaat ook prima, licht vanwege veel kunststof vanuit de fabriek en goede vering (geen proflexen nodig :D )

@Mak-mc wrote:Ongelofelijk. Ik heb nog een Fransoos staan die 20+ is, daar moet je de roest met een vergrootglas zoeken. Daar is nog nooit aan gelast. Zou dat betekenen dat de kwaliteit van auto's de laatste jaren hard achteruit gaat? Of ligt het aan de pekel? Dan klopt die afkorting wel...

@Mak-mc wrote:Ongelofelijk. Ik heb nog een Fransoos staan die 20+ is, daar moet je de roest met een vergrootglas zoeken. Daar is nog nooit aan gelast. Zou dat betekenen dat de kwaliteit van auto's de laatste jaren hard achteruit gaat? Of ligt het aan de pekel? Dan klopt die afkorting wel...

Succes Jos, moet toch te vinden zijn!