Recente inhoud door kawamanCP

gewoon de egr laten wegprogrammeren. en dichtmaken met blind plaatje probleem met egr opgelost .

beste, over welke motor gaat het hier ?

als ik het goed heb, heb je het over de astra met hetzelfde onderstel van de saab 900NG ?? 1994-2003 (93-OG) dan moet je de draagarmen hebben van de saab inc swaybar links en een 9-3 2.2tid swaybar 28mm ;-) dit in combi met whiteline swaybar achter 22mm is echt geweldig om mee te rijden...

gewoon afpluggen en laten zitten die kapote klep, en software aanpassen. maar idd klep moet er blijven Of weerstandje ;-) kan trouwens ook gasklep zijn, als die niet goed reageerd op de aansturing, dan haal je de EGR waarde ook niet die de ecu wilt. in dat geval ook gewoon EGR afpluggen en...

thermostaat gaat echt veel kapot bij al die 1.9 dieseltjes, thermosstaatje kost 80euro + 1 werkuur. en beetje koelvloeistof. zo gefixed

thermostaat gaat echt veel kapot bij al die 1.9 dieseltjes, thermosstaatje kost 80euro + 1 werkuur. en beetje koelvloeistof. zo gefixed

De truc bestaat er ook in niet teveel koppel te halen op lagere toeren, maar het koppel vloeiend op te laten komen en zo langmogelijk aan te houden. :-)

Hey sorry jongens mijn fout is een astra H station uit 2004 :roll: tsss te snel geweest...

De astra G is idd een 150pk 2004. Er zit een hybride turbo op met intercooler dowpipe 3" zonder kat of dpf, en 30 percent grotere injecotren om 300pk te halen. Maar 275pk is haalbaar met 20percent grotere injectoren. Onder 2000rpm lever je idd wat koppel in. Maar de motor Is zoveel...

ik lees hier overal dingen over opblazen en vermogen ec.. Ik weet verschillende 1.9CDTI 150pk blokjes rondrijden met 275+ pk.... en 1ntje ervan is mijn broer zijn astra G station. volgens mij had die een verbruikt van 5L /100km. ik heb er ook nog 1 getuned naar 210pk en DPF verwijdert deze...