Recente inhoud door kadettcabrio89

Goedendag, Een kennis van mij heeft een Opel corsa C uit 2004. Eerst kregen we de "safe"melding. Dit hebben we kunnen oplossen door de code in te voeren. Nu krijgen we de melding "MESSAGE". Heeft iemand een idee wat we hieraan kunnen doen en of dit zelf op te lossen is? De radio reageert...

Bedankt voor de tips en dat brengt toch weer goeie moed! Ik ben nog wel even bezig eraan maar kan er nu wel weer tegenaan. ik denk dat die lekgaatjes nu het probleem zijn voor een deel. Die heb ikctotaal niet. Ja nu wel maar dat zijn de verkeerde haha

@asconahobbyist wrote:niet dat je er wijzer van wordt,maar ik heb ze veel jonger,veel erger gezien,al met een jaar of 8 tot 10. Voor een 88er vindt ik het nog wel meevallen,maar wel weer een hoop werk. Maar je bent goed bezig,en t gaat vast goedkomen met de dett :thumb Dankjewel. Ik heb...

Ja die stukken eruit komen doordat ik overal heb zitten prikken en trekken. Hoe haal jr het makkelijkste de oude dorpels los aan de onderkant? Zit gepunt last toch?

Wat wil je ervoor hebben trouwens ?

Al met al. Ja erger dan ik had verwacht maar ik heb nog steeds ergere gezien. Ik heb nu besteld: 2x dorpel met hoekplaat,2 voorschermen,2x wielschermrand achter met lekbak,

Zoals de titel al zegt. Roest is het probleem. Eerst dacht ik het blijft wel bij 2 nieuwe voorschermen en hier en daar een paar kleine gaatjes. Toen kwam ik erachter dat er onder de lak al gelast was en hier en daar zaten achter de panelen de stukken lasdraad te bungelen. Ook de dorpels zijn zo...

Ja oke ik snap wat je bedoelt. Misschien wel slim om om te bouwen ja. Iemand die weet welke aansluitingen waarvoor zijn?

maar er zit zowiezo een tankdop met slot op? dan wordt het toch al moeilijk om de benzine eruit te krijgen toch? ik kan helaas totaal niks zien van welke aansluiting waarvan is. Er zitten geen slangen op alleen stukken die ergens zijn blijven hangen op de vulhals.

Ik heb me vulhals nu uitgebouwd maar er was geen enkel slangetje meer echt intact. weet iemand welke aansluiting waar naartoe moet? Wat is het voordeel van een astra f vulhals t.o.v. Die van een kadett?

ziet er goed uit!! Mooie kadett

dat klopt. Alleen zijn bij mij de helft van de slangen verdwenen en is het filter zelf gebroken en de ophangbeugel zal ik zelf moeten gaan maken. Deze was ook weggerot. Tegenwoordig maken ze overal snufjes voor om alles zo milieuvriendelijk te maken. Het lijkt mij dat dit ook zoiets is.

Ook bij mij hingen beide slangen gewoon los in de wielkast en kwam zelfs uit de rechter op de foto, water. Maar het kan geen kwaad om het hele koolstoffilter eruit te halen met alles wat erbij hoort toch?. Zolang je het uiteinde op het blok maar afdopt

Even wat nieuws. Ik wil eigenlijk toch een grotere hoofdremcilinder monteren voor de levensduur. Zijn hier meer mensen die dit gedaan hebben en hoe zit het met de aansluitingen op de hoofdremcilinder. Zover ik heb kunnen zien zijn die van een 16V groter.

Mooie cabrio!! Mijne ligt nu helemaal uit elkaar. Die verlagingsset waar heb je die vandaan en hoeveel last van drempels heb je?